【编译/观察者网 徐蕾】被视为行业未来的自动驾驶，也一直饱受争议，而近日发生在美国的事故，成了全球首例自动驾驶致死事件。
据美国广播公司（ABC）当地时间3月19日报道，18日晚，优步公司的一辆自动驾驶汽车在美国亚利桑那州的坦佩，撞死一名行人。据悉，这是自动驾驶车撞死行人的全球首例。随后，优步叫停了其在北美的相关无人驾驶业务。
《纽约时报》截图
据悉，受害者是一名49岁的女子，名叫伊莱恩（Elaine Herzberg）。
坦佩警方称，伊莱恩被撞时并没有走在人行道上。事故发生时，这辆车正处于自动驾驶模式，车中只有44岁的拉斐拉（Rafaela Vasquez），没有其他乘客。
虽然，自动驾驶汽车造成事故并不是第一次，但是致人死亡的交通事故，这是全球首例。
CNN视频截图
事故发生后，优步已经暂停了在北美菲尼克斯、匹兹堡、旧金山和多伦多的自动驾驶业务。
优步CEO达拉·科斯罗萨西在19日发推特，对此次事件表示关切：
推特截图
目前，警方仍在调查中。美国国家运输安全委员会19日表示，他们将派调查员前往坦佩。
亚利桑那州长办公室发表声明称：“我们为受害者祈祷，我们的心向她的家人祈祷。我们的办公室与执法部门会保持联系。公共安全是我们的首要任务，州长的最新行政命令已经要求加强执法措施，明确责任。”
过错不在优步？
《旧金山纪事报》19日报道称，警方初步调查显示，优步汽车当时速度为每小时38英里（约61km/h），而该路段限速为每小时35英里（约56km/h），汽车当时没有试图刹车。
亚利桑那州坦佩警察局局长西尔维亚·莫伊尔（Sylvia Moir）在采访中表示，根据视频，“很明显，在任何情况下（自主或是人工驾驶），要避免这种碰撞都是很困难的，因为她是从阴影中进入道路的。”
据此前报道，伊莱恩横穿马路时并没有走在人行道上。莫伊尔表示，“在有照明情况良好的人行横道的情况下，傍晚在其他地方横穿马路也是非常危险的”。
莫伊尔说，她“怀疑在这起事件中，过错并不在优步”。
但是，目前调查仍在进行中，莫伊尔也没有排除优步车中的驾驶员会被起诉的可能性。当被问到如果过错在优步无人驾驶车会怎样时，莫伊尔说：“这是我们正冒险进入的新领域。”
行业新技术的未来，准备好了吗？
作为一个新兴产业，自动驾驶尽管面临着争议，造成过事故，但一直以来还是被各大公司寄予厚望。福特、通用、特斯拉等公司都已经大力投资研发自动驾驶技术，这被誉为行业的未来。
美国的许多州都对测试表示欢迎，希望能让自己走在新技术的前沿。然而，也有人警告说，该技术还没有完全准备好。
优步在2017年2月开始在坦佩进行无人驾驶车测试。此前由于安全问题，无人驾驶汽车被加州禁止，随后，优步的无人驾驶汽车来到亚利桑那州。
不过就在1年前，优步的无人驾驶汽车就在亚利桑那州造成过事故。2017年3月，一辆左转的汽车没能避开一辆自动驾驶车，造成事故。所幸，当时没有造成人员伤亡。
2017年3月的事故现场 BBC截图
一场危机，意味着什么？
在自动驾驶汽车首次造成行人死亡事故后，目前，优步已经暂停了其在北美各城市的自动驾驶业务。
一些对此技术持怀疑态度的人，对这一悲剧并不感到意外。
一家大型汽车制造商的一位高管19日说，技术工作人员早就明白，“这一刻迟早会到来”。
杜克大学的机器人专家卡明斯（Missy Cummings）反对在全国范围内快速推动无人驾驶技术。他说，“我们现在没有任何标准来衡量”，联邦政府还没有要求这些公司出具证明，来保证他们的自动驾驶系统是安全的。
不过，支持者则表示，这是成长的阵痛。
南卡罗来纳大学的副教授史密斯（Bryant Walker Smith）表示：“这意味着我们在成长，我并没有轻视这次事故，成长是痛苦的。自动驾驶是不可能也不会是完美的……就在这个女人去世的当天，还有100人在美国的交通事故中丧生，可他们不会成为全国性的新闻。”