前不久，共享充电宝频繁登上热搜，起因是有消费者发现共享充电宝充电速度过慢，共享充电宝用完也只充了30%的电。
网友们也纷纷表示自己有过类似的经历：“一般充电宝充20%的电最多20分钟，共享充电宝1小时”“充电速度还赶不上用电速度”。
除此之外，许多人对共享充电宝的性价比也不满意，之前网上发起过“你认为共享充电宝收费贵吗？”的投票。
数据显示，有1.2万左右的人参与投票，1万多人认为收费太贵，除非迫不得已，否则不会使用共享充电宝。
曾几何时，人们还对共享充电宝趋之若鹜，可转眼间，它就变成“过街老鼠”，人人喊打。
一“坑”接一“坑”，坑坑有“新意”
“跑了7、8家店，难还的充电宝！”
网友小A上班忘带充电线，于是借了个共享充电宝，等用完去还时，发现满了，后来又去了好几次，都是满的。
没办法，她只能搜索附近有空位的投放点，但小程序上显示有空位，等跑上去一看，还是满的，大夏天小A顶着太阳，跑了好几个地方。
小A跟客服理论到第二天，才找到地方还掉充电宝。
还有人因为型号问题，还不上，一网友有次与朋友出去玩，手机显示电量低，她随便借了一个充电宝。
还的时候，借充电宝的店铺已下班，她又找到其它地方归还，这才发现同一品牌的共享充电宝分新旧两种，她拿的是新款，找到的充电宝柜是旧款的柜子，还不了。
后来，她只能联系客服，又费了一番劲，才解决。
人们的不满还体现在它的价格上，过去共享充电宝只是0.5元每小时，甚至有很多头半小时是免费使用，但现在它的价格令人“惊掉”下巴。
近期，有一位用户表示自己扫了一个共享充电宝，最后结算时，花费了50多元。
有网友调侃说：“它明明可以抢，却还是让你充电。”
共享充电宝现在的价格是在每小时3元至5元不等，即便租借时间不到1小时，也按1小时算，24小时内最高收取价格也从20元涨到70元，若长时间不归还，会扣除99元。
有的企业还把1小时改成0.5小时，每半小时3元-4元，而大约能充50次手机的一度电，只需要1元左右。
而且不同地方的同一个品牌的充电宝，价格也不同，有的酒吧、KTV等娱乐场所的共享充电宝，与其他场所相比，贵1倍左右。
可能企业认为，在动不动消费上千的娱乐地点，十几元的共享充电宝消费者不会介意。
而且大多数的共享充电宝柜，都没有在柜体上标明价格，
只有当消费者扫描二维码，再进行一系列复杂操作后，才能看到收费标准。
一圈操作下来，即便收费不合理，消费者也会因麻烦而放弃寻找更便宜的充电宝。
再加上共享充电宝比“乌龟”还慢的充电速度，如今，共享充电宝的口碑一落千丈。
既然共享充电宝挖空心思“占便宜”，那它的营收如何呢？
“狂赚”到“鸡肋”，企业亏大了
不停地涨价，“坑”消费者，却没有给企业带来可观收入，反而年年亏损。
共享充电宝刚起步时，大家都不看好，认为它是个伪需求，当时人手一个充电宝，谁还会去借呢？
王思聪就曾表示:“共享充电宝如果能发展起来，我就吃屎！”
大家对手机的储电要求也更高，但手机的续航能力却没跟上，玩一个小时的游戏，就会耗去20%左右的电量，想要一天不充电，还能不关机，基本不可能。
同时，许多年轻人和商业人士不愿意天天带着“板砖”式的充电宝出门，
由此，共享充电宝成为一个有创业价值的项目，创业者纷纷成立公司。
“来电”就是其中之一，后来又有了小电、街店和怪兽等公司。
公司来了，大量资本也不会少，2017年，共享充电宝成为新的风口，融资总计近12亿元，35家风投公司看好共享充电宝行业，
据悉，光来电、街电、小电、怪兽充电四家企业就获得了近10亿元融资，共享经济的新赛道就此打通。
2019年，“三电一兽”逐步占据绝大部分共享充电宝市场，也带来了巨大的回报。
某兽充电2019年的营收是20.2亿元，一年后就涨了8亿元左右，净利润基本过亿，发展势头强劲。
到2021年，各大头部企业，不是已上市，就是在上市的路上，大家都干劲十足。
共享充电宝行业赚的盆满钵满，然而，就在所有人都相信行业还能更上一层楼时，剧情却一路急转直下。
疫情期间，共享充电宝行业一落千丈，之前被看好的某兽充电股价直线下降，每股缩水了7.82美元，92%左右的市值烟消云散，2022年，亏损达到4.29亿元。
搜电兼并了街电，重组了一家公司叫“竹芒科技”，但它并没有焕然一新，据悉，竹芒科技迫于经营压力，不得不便裁撤被兼并公司的大部分员工。
小电科技的上市梦也就此破裂，传闻近千人被迫离开公司，亏损亿元，收入前所未有的低。
来电科技也是困难重重，在2022年多次列为被执行人，执行总金额超9000万元。
曾经的辉煌，却变成如今的“鸡肋”，让人不经想问，钱呢？
消费者亏了、企业亏了，那谁赚了？
共享充电宝的商业模式很单一，主要靠租借充电宝盈利，对于消费者来说，哪个品牌的充电宝并不重要，能及时找到最近的共享充电宝才重要。
因此，对于共享充电宝企业来说，占据足够多的有利位置，就代表能有更多的收益。
共享充电宝红海初期，为了拿下商家、店铺，企业给的租金和福利，从几千元到十几万元不等。
一家叫云充吧的公司，曾花费2000万元，只为和某家有着200家门店的全国连锁酒吧，签订3年的独家合同。
曾有新闻传出，头部共享充电宝企业都在争抢入驻环球影城的机会，最后，某兽充电花了700万元的租金才拿下环球影城。
2020年，怪兽充电光租金就付出去了3.8亿元，入场费与充电收入的比率比2019年上涨了8.5%，也就是说企业每挣100元钱，就要比2019年多交8.5元的租金。
如果只是租金，可能也还好，但为了获得更多商家，共享充电宝企业还提出与商家分成。
主要通过公司直营和招代理两种方式。
公司直营是由公司的地推人员找到商家，代表企业与商家谈分成；
代理是找一个“中间人”，充电宝的安装地点、租金和商家的分成都由“中间人”决定，企业只收取租赁设备的费用。
但两种模式，都需要企业大量的“烧钱”。
小电科技公开数据显示，它的地推人员占比是82%，为此的开支就有3.68亿元。
东方证券研究所曾指出，怪兽充电的营销费用有时会占到支出的9成，它包括商家的租金和分成、“中间人”的佣金和地推人员工资。
其中，给商家的约为50%到70%，给“中间人”的佣金更高，从75%到90%不等。
过去共享充电宝刚起步，企业和商家是供小于求的关系，可供企业选择的好位置很多，所以商家要的租金并不高。
但现在是供大于求，商家便开始提各种要求，涨租金和分成还正常，但有的商家会要求自行决定共享充电宝的收费标准。
这就导致同一品牌的共享充电宝，可能在相邻的两家店价格不一样，而这一切最后买单的都是消费者。
企业辛辛苦苦“养肥”了消费者，本以为自己是“收割者”，不料，螳螂捕蝉黄雀在后，“房东”才是真正的“收割者”。
共享充电宝的利润空间越来越小，但企业不能说散就散，共享充电宝企业不得不考虑未来之路。
共享充电宝如何走下去？
当年有人敢“涉水”共享充电宝，主要基于两个判断：一是短时间内，手机蓄电能力不会有太大突破；二是消费者使用共享充电宝的习惯是可以养成的。
但没想到“栽”倒在本以为无需太多付出的租金上，更没想到的是手机快充功能的出现和充电宝产品越来越小巧易携带，
这一切严重“压缩”了共享充电宝的生存空间，而它本身也不争气，把消费者当“冤大头”，共享充电宝的路日益艰难。
单一且易复制的商业模式，必然带来“内卷”，开拓新的商业机会，似乎成了不得不的选择。
于是共享充电宝企业开始发展新的盈利模式，以求为企业带来更多“生机”。
怪兽充电推出了自己的白酒品牌“开欢”，作为第二增长曲线的第一次尝试。
其创始人蔡光渊表示:“怪兽有超过60万网点和2亿多用户，基于商户和用户的需求，我们发现酒水饮料是一个很好的选择。
白酒市场是个万亿市场，它的毛利率比较高，可持续发展性强。”
但创始人的理想很好，现实却是新业务没有带来多大的收益。
从怪兽充电今年第一季度的财报看，营收是8.22亿元，其中共享充电收入占到7.94亿元，充电宝销售占0.18亿元，剩下的收入仅为979万元。
他们将自己的公众号改名为“YoGo悠购甄选”，希望在共享充电宝的基础上，覆盖生活的各个方面，比如:储物、娱乐、零售等等。但具体成效如何，还有待观察。
小电曾透露出要与短视频公司合作开展数字营销业务，但还未见具体措施。
对于共享充电宝企业来说，发展“副业”固然重要，但精细化共享充电宝业务，提高产品效能和配套服务可能更重要。
其实，共享充电宝是互联网免费模式的缩影，先低价或免费让消费者养成使用习惯，再开始疯狂“收割”。
比如，视频会员、网约车、共享单车等等。
对互联网企业来说，这是十几年的付出终于迎来回报的时刻，但对消费者来说，却成了“有苦说不出”的无奈。
参考资料:
经济观察报:《共享充电宝企业“困局待破”》
科技狐:《充一次电 99 元，共享充电宝“抢”钱了？》
市界:《4年涨价8倍，共享充电宝为何还不赚钱？》
DT财经:《疯狂涨价的共享充电宝，为何一年亏4.3亿？》
时代数据:《越来越贵的共享充电宝，还能活多久？》
燃次元:《「充电刺客」逃过了315》
电商头条:《共享充电宝，为什么越来越贵》
连线Insight:《共享充电宝终于“熬”到盈利》
作者：汀兰
编辑：柳叶叨叨
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.