近日，中国民用航空局下发紧急通知，要求各大航空公司、机场立即加强对充电宝的安检管理，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。此通知一出，各大机场迅速响应，大量旅客的充电宝被拦截后丢弃在机场。
什么是3C标志？
3C认证，即“中国强制性产品认证”（ChinaCompulsoryCertification），也叫CCC认证。是我国为保护消费者人身和财产安全、加强产品质量管理而设立的一种安全认证制度。
一个合格的充电宝，外壳上或者包装上应当贴有一个“CCC”标识，部分品牌甚至还印有二维码，可扫码验证真伪。如果你买的是地摊货、杂牌货、电商平台上的“超大容量、低价格”产品，那它极有可能没有经过国家认证，也就意味着——不能登机！
机场安检口大量充电宝被丢弃
社交平台上网友分享的现场图片令人咋舌，成筐的充电宝被堆放在机场安检处，这些都是旅客因无法携带登机而无奈丢弃的。据了解，在新规发布前，已有多地机场针对部分品牌召回型号的充电宝实施了限制措施，
如今新规全面升级，波及范围更广。像乌鲁木齐天山国际机场，在新规正式实施前，就已提前行动，仅6月26日当天凌晨及上午，便拦截了上百个不合规充电宝。有些机场甚至设置了专门的“充电宝回收桶”，乘客匆匆投下手中的充电宝后直奔登机口，满脸无奈。
锂电池的危险比你想象的要高
我们日常使用的充电宝，核心是锂电池。这种电池在高温、短路、强撞击或者内部结构缺陷的情况下，极易发生热失控，引发起火甚至爆炸。而一旦在高空密闭的客舱环境下发生类似事故，后果将是灾难性的。
锂电池的汽车着火视频很多人都看过，极难扑灭，甚至根本无法扑灭，只能等燃烧殆尽，充电宝的结构其实和电动汽车的电池包差不多，只不过是规模小了一些，着火了依然很难扑灭。就在6月13日，舟山飞往揭阳航班在飞行过程中一旅客携带的充电宝冒烟，机舱烟雾弥漫，所幸机组人员迅速介入处置，乘客接力传递瓶装水协助灭火，才成功将火扑灭。
为何现在必须出手？
因为“劣质充电宝”越来越多了，电商平台上低价充电宝泛滥，什么“50000毫安”“快充旗舰款”“一拖三”“仅售39.9元”，听起来很诱人，实际很多连最基本的电路保护都没有，电芯来源也不明。这些产品用料粗糙、缺乏检测机制，是不折不扣的“定时炸弹”。过去航空安检对“3C标志”的检查并不严格，不少“漏网之鱼”带上了飞机，存在巨大隐患。现在民航局明确“红线”，就是为了彻底堵住这个漏洞。
写在最后：出门在外，请带“合法充电宝”！
现在旅行季开始，不少人准备出行。如果你也准备带充电宝上飞机，请务必检查以下几点：
是否有“3C认证”标志；电芯容量是否低于100Wh（一般2万毫安时以下）；是否随身携带（不能托运）；是否来源正规，包装完整。
是否有“3C认证”标志；
电芯容量是否低于100Wh（一般2万毫安时以下）；
是否随身携带（不能托运）；
别等到机场才发现带错了，更别让自己心爱的充电宝“献祭”在回收桶里。在航空安全这件事上，任何细微之处都不容忽视，一个小小的充电宝，关乎的是众多旅客的生命安全与每一次航班的平安起降。
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