圈小米变板砖官方赔偿惹众怒,小米汽车谁敢买安卓app一体机vr眼镜小米vr市场份额

眼看被誉为“龙王归来”的小米汽车SU7即将亮相,许多媒体也将镜头对准了这一爆点时刻。但就在这个关口,网络上却频频爆出了小米VR一体机消费者维权问题。

软件下线,退款无门,售后无效.....去年发生在奇遇VR消费者身上的一幕,如今似乎又重演在了曾被誉为“国产VR希望”的小米VR一体机上。时值315到来,新浪VR注意到小米VR与消费者之间的矛盾似乎也正在等待一个合适的解决方案——而不仅仅是给客户的小赠品,或者代金券。

#01.近两千元的“板砖”头显

近日据媒体消息称,有网友反映自己花费1799元购买的小米VR一体机无法正常使用,APP无法登录(事实上也早就在应用商城下线),而小米客服则只提供小米商城100元代金券作为补偿。

事实上这已经不是第一次有用户反映遭到小米VR的“背刺”。根据未来网在去年9月份的一篇报道,可以发现当时小米VR一体机就备受用户吐槽,由于小米VR平台的服务关闭,用户满心欢喜使用小米VR一体机时却无法登录账号,相关软件也停止服务,用户向小米公司申请退货退款却遭拒。在事情发生之后,小米公司则称,可为用户提供小礼品,“30元代金券”“100元代金券”作为补偿。

这样的补偿方式,仍然是羊毛出在羊身上,所以即便是从去年的30元代金券增长到了今年的100元代金券,也让许多用户无法接受。

单方面停止服务协议就像游戏单方面停服,氪金之后却获得了个“打水漂”的结果,又有多少人能够释怀呢?

在接受未来网采访时,河南郑州的刘先生表示,“这款机器购买后仅使用过几次。小米公司在未告知用户的情况下,擅自停止对该设备的服务支持,让我所购买的VR一体机设备成为废品板砖,这明显是小米公司‘店大欺客’的表现,让我损失了1799元。”

而对于用户们的“投诉”,小米公司技术人员给出的反馈则是小米VR一体机已不再销售,但已售出设备或App若有问题,用户可联系他们进行处理。不过,对于用户反映的赔偿或退货退款相关问题,该工作人员称自己并不了解。

#02.曾经风头无两,如今沉寂无音

2016年,小米VR刚刚面世的时候,国内VR圈曾经十分看好这款与此前产品完全不一样的VR眼镜,而它也确实没辜负它的名气,2016年—2018年,小米VR曾在各大测评中,从彼时海量的VR盒子脱颖而出,成为了许多人入门VR眼镜的第一选择,尽管当时也爆出付费应用无法下载,卡机,断线,卸载,无反应等问题,但在当年国内VR技术仍在“玩具”领域畅游时,拥有Oculus背书的小米VR称得上是风头无两。

但就在大家都以为小米VR会继续一路高歌,向着更高的目标发展时,却突然传来团队解散的消息——小米后续透露,此为不实信息,但这好像是小米VR发展之路上的一个节点,由此开始,小米VR逐渐沉寂。

小米VR正式版运营团队表示,由于安卓最新系统限制原因,导致两款机型小米mix2、小米6安卓P版本MIUI无法运行及更新支持,最终不得不做出小米VR正式版对这两款机型停止运营的决定。

而此前购买小米VR的消费者有不少在使用之后,放手让其“吃灰”的,这也就导致了他们再次开机时,发现无法正常使用的“猝不及防”。

北京市民李先生曾在2020年入手的小米VR一体机(超级玩家版本,32G),价格为1799元,他向新黄河记者反映,购买后没使用几次便闲置了。而在今年1月底,他将这台小米VR一体机开机检查,准备连接“小米VR”App时发现其已经无法使用。随即,李先生向小米在线官方客服反映了此问题。

客服称“目前App支持安卓5.0或IOS9.0及以上版本”,在指导李先生重启无果后,小米官方客服表示愿意提供30元代金券,在协商之后,30元代金券又变成100元代金券。

而在李先生表示不接受这一方案,希望得到更妥当的解决办法——比如给一个合适的“折价”,或者改善产品服务,升级APP功能等等之后,这个诉求最后的结果可以说是“毫无回音”,仅留下了看起来非常“自动回复”的“与您进行电话沟通,无法满足您的诉求,此为最终方案....”的留言。

这一问题得不到回应的“解决方式”不禁让人有些梦回“奇遇VR”,而在消费者维权之后,目前奇遇VR所遇问题也仍然没有任何回响——对于新黄河记者的询问,小米工作人员却表示“没有停止服务,依然可以使用。”

但据报道称,除了已经下载的应用外,小米VR不再支持下载其他应用。如果选择格式化小米VR一体机,那么不仅不会让产品重新恢复正常使用状态,反而会让小米VR“彻底变成一块板砖”。倘若使用小米VR工作人员提供的APP下载链接,则会出现“无法识别应用备案”的风险预警。针对这一系列的服务停止和使用问题,小米团队似乎也并未给出公告或者通知,颇有种“破罐子破摔”的意味。

#03.信任“欠费”,米粉该何去何从?

对于自己所遭遇的情况,刘先生在去年9月份接受未来网的采访时失望地表示:“日后我也不会再购买市场上在售的VR类商品。同时,作为多年的‘米粉’,也不会再购买小米公司的任何产品。”

而同样在这次采访中,另一位购买小米VR的袁先生坦言道,其与小米售后方面沟通了十几次,过程并不愉快。

面对种种“坎坷”,小米VR的消费者们似乎与小米之间建立了一道不信任的“天堑”,而在各方报道爆出之后,也有不少关注小米智能车的网友表示担忧:“小米汽车准备出了,有很多软件啊什么的,万一那天做不下去破产了,服务器关停了,有可能车门都打不开。”

产品能够正常使用,服务体验到位,这才是消费者们关心的第一要素,而如今小米VR一体机如今发生的问题,无疑与其刚发布时的风光与承诺有着“云泥之别”。

针对此类情况,北京市中闻(西安)律师事务所律师谭敏涛和冠领律师事务所付先科律师均表示,作为硬件产品和软件服务的提供商,小米公司应当按照法律规定及双方约定提供相应服务。若未协商一致即停止服务,导致产品无法正常使用,则属于单方面终止合同,该行为涉嫌违约,损害了消费者的合法权益。

科技与服务的发展日新月异,尤其是在Quest系列和VIsion Pro的消息轰炸中,XR设备更是在近几年“猪突猛进”,而加快的发展速度也难免暴露一些设备圈“老前辈”的问题,诸如平台稳定性差、付费体验不够好、缺乏内容支撑等问题,在时间的“大浪淘沙”下,统统摆到了消费者面前。但无论是哪行哪业,哪个领域,我们始终相信,产品的问题,不该由消费者承担代价。

与此同时,我们还留意到网友对电动车行业的担忧:“油车企业倒闭至少不影响使用(还能开),新势力电车直接连服务器都挂了,难道自己去淘宝找人解BL锁、刷原生安卓?”甚至有网友直言,自己的“智能车”已经变成了“智障车”。

目前来看,小米VR是否会在之后为消费者们带来心满意足的答复,我们尚无法推测。但在“3.15”这个特殊节点,在AR/VR概念逐步发力的热潮中,我们相信,品牌与消费者之间的关系应当是和谐且不可分割的,而不是充满质疑的。

未来随着行业的发展成熟,技术的更新迭代,一个合格的国产企业应当把责任心放在第一位,并努力赋予其所在行业及消费者更多真实的“安全感”、有诚意的“服务体验”——无论消费电子还是新能源车。对此,我们还将持续关注。

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