1.上海峰飞航空全球首发400公斤级大型垂直起降智能飞行器—V400信天翁
2.一飞智控发布新一代集群表演无人机—敏捷蜂Ⅱ型
3.华盛顿研究人员成功测试无人机液态氢动力
4.纵横大鹏垂直起降固定翼无人机系统通过专家评审会
1.上海峰飞航空全球首发400公斤级大型垂直起降智能飞行器—V400信天翁
上海峰飞航空科技有限公司全球首发400公斤级大型垂直起降智能飞行器——V400信天翁。
V400信天翁由峰飞航空科技自主研发，机身长度6.67米、高度1.11米，机翼翼展9米、机翼面积4.66平方米。作为一款垂直起降的智能飞行器，其最大起飞重量400公斤，最大载荷100公斤，最大起飞海拔高度5000米，有两个动力版本可供选择：纯电动版满载续航里程300公里，混动版满载续航里程达到1000公里。V400信天翁采用鸭式布局设计，整机机身使用碳纤维复合材料一体成型技术，重量更轻，整机机体采用三轴布局。在安全性方面，该无人机不仅具有8升2推多冗余控制系统、多冗余飞控系统、对地雷达辅助异地起降功能，还可配备整机降落伞，最大程度保障飞行安全。
在全球首发式上，峰飞航空科技还首次公开了企业战略规划，以大型智能物流飞行器+“空中出租”自动驾驶载人飞行器为主要产品布局，构建空中物流运营系统和空中立体出行方式，打造未来城市空中交通（Urban Air Mobility，简称UAM）。
2.一飞智控发布新一代集群表演无人机—敏捷蜂Ⅱ型
一飞智控发布新一代集群表演无人机——敏捷蜂Ⅱ型，敏捷蜂Ⅱ型续航时长38min，远超行业整体水平；最快速度提至10m/s，通讯冗余覆盖电台、WiFi、4G、5G，可实现不同环境任意切换，安全飞行。
3.华盛顿研究人员成功测试无人机液态氢动力
华盛顿州立大学的一个研究小组，首次成功演示了为无人机提供动力的液态氢和一种独特的加油系统。测试证明了中型无人机长航时全电动飞行所需的一项关键技术。这也可能是未来在航空中使用氢的第一步。
作为演示的一部分，研究人员使用一个液态氢加油站来填充一个液态氢罐，为用于驾驶中型无人机的燃料电池功率转换系统提供氢气，并模拟飞行的能量需求。就像回到加油站给汽车的油箱加油一样，这个团队又回到他们的氢站，重新加满液态氢，使燃料电池再次运转。
该项目还利用了wsu开发的便携式氢气站，该站利用水和电制造液态氢。最近，低温制冷技术和电解技术的进步使得制造一种紧凑的氢加注系统成为可能。液化器和加油站完全被装在一个15英尺的集装箱内。
4.纵横大鹏垂直起降固定翼无人机系统通过专家评审会
纵横大鹏垂直起降固定翼无人机系统通过专家评审会，该系统由纵横大鹏无人机平台、任务载荷、无人机地面指挥车3个分系统组成。纵横大鹏垂直起降固定翼无人机系统集纵横大鹏无人机平台、任务载荷、地面指挥系统于一体，高度集成在指控车内。面对紧急情况，立即出动，掌握越多的信息和情报，就能越快做出判断，让工作更简单和安全。
无人机地面指挥车具备超大收纳空间，最大可同时搭载两架纵横大鹏CW-25无人机。工作区设计符合人体工程学，空间充裕，多屏显示，方便操作员信息调度和现场作业。系统具备100公里超长双链路，倒伏天线可以发送和接收无人机飞行控制数传数据、视频图传数据，使您掌控一切。*可选装200公里超长双链路。
为了匹配不同行业的需求，纵横大鹏无人机平台可以自由选择，灵活搭配CW-25、CW-15F、CW-15Q，或两架CW-25。基于纵横大鹏多年来在无人机领域的技术积累，全新纵横大鹏垂直起降固定翼无人机系统将持续推动应急、环保、安防、交通、能源等领域的技术革新，发挥无人机系统可靠、强大的科技力量，真正成为各行各业的基础工具。