国产无人战车扎堆亮相珠海航展，海陆空全面应对未来无人战争
万众期待的第14届珠海航展虽然落幕，但余音未绝，诸多亮点颇为值得回味。据悉来自43个国家及地区的740多家海内外防务企业参展，主场作战的中国军工企业及科研院所通过本届航展，向广大海外用户及军事爱好者们呈现了种类繁多、用途多样、体系健全、性能不俗的各型武器装备，其中扎堆亮相的各型无人战车尤其吸引观众眼球，比如以登陆作战为主打任务的新型无人两栖战车，以火力支援为突出卖点的新型无人战车，以反无人机为使命需求的ZR-1500多用途无人化智能防御武器系统等等，着实惊艳全场。本文将带领各位走近国产无人战车，领略它们背后独有的中国军工智慧。
■ 第14届珠海航展上地面装备展示区陈列的国产主战坦克及其他装备。
陆上猛虎—火力支援无人战车
本届航展揭幕伊始，一款履带底盘新型无人战车就备受关注，该车财采用五对负重轮履带式底盘，动力系统前置布局，配备的无人炮塔上整合了小口径机炮、40毫米火箭弹、微型导弹在内的多种武器。笔者对该车的第一印象是，在角色定位、任务用途上与俄国防部第766生产技术工艺集成配套公司于2018年研制成功的天王星-9无人战车极为相似。
■ 新型无人战车亮相后，因搭载有8枚40毫米反坦克火箭筒，被坊间亲切地称为“40火无人战车”。
从公布的现场图片及演示视频来看，该车的无人炮塔配备了附加装甲，炮塔顶部的综合武器站搭载了多种武器，在中部是一门小口径机炮，在两侧各有一座四联装40毫米火箭弹发射器，顶部配置观瞄设备和2具微型导弹发射器，其中最为抢眼的是8枚40毫米火箭弹。从外观上看，该车配置的火箭弹与我国于1988年研制成功的69式40毫米III型火箭弹类似，在全重、初速及最大速度方面与I型相同，破甲威力则与II型一致，仍为180毫米/65°，有效射程200米。
■ 新型火力支援无人战车的综合武器站，配置了机炮、火箭筒和微型导弹等多种武器。
从具体构型与武器配置分析，这款无人战车应为火力支援车，在野战环境下将与地面突击的步兵分队协同作战，针对敌方步兵集群、防御工事及装甲车辆等目标展开打击。在城市巷战环境下，火力支援无人战车或将通过加密无线遥控方式，由步兵分队操作手对其进行遥控操纵，前出至城镇内部，遂行火力拔点、抵近侦察、情报收集及目标指引等多重任务。
■ 上图中11为国产69式40毫米II型反坦克火箭弹，12为同系列III型反坦克火箭弹。
坊间普遍认为，8发69式40毫米反坦克火箭筒的配置极具针对性，言下之意即指火力支援型无人战车，在中东、北非地区拥有着不错的外销前景。此外还有说法称，反坦克火箭筒的出现，将会有效填补小口径机炮与微型导弹间的火力打击空白，增加火力覆盖范围。不过以笔者来看，上述两种说法都过于乐观了。可以明确的是，首先，火力支援型无人战车将会根据实际任务需求，换装不同类型的武器，如反坦克导弹、40毫米榴弹发射器等；其次，中东、北非等地区的军队信息化能力不容乐观，单兵素质更是亟待提升，加之作战方向以反恐、维稳等为主，当地武装部队更倾向于选择常规装备，因此新型无人战车的出口潜力目前还有待观察。
海上蛟龙——新型两栖无人战车
早在本届航展开幕前夕，外界便对兵器装备集团研发的新型两栖无人战车充满极大兴趣。就总体外观而言，新型两栖无人战车采用船型车首设计，这一布局与传统两栖装甲车辆所使用的防浪板无异，意在降低兴波阻力、提高水上机动性及稳定航行姿态等。需要指出的是，凭借船型车首设计，新型两栖无人战车的确可大幅缩短从两栖舰艇到达敌方滩头阵地的所需时间。但是，当突破敌方滩头防线后，这一设计加上低矮的车体，会对陆上通过性能造成一定影响。因此，以笔者愚见，新型两栖无人战车的运用场景将主要以突破敌方滩头防御为主，其动力系统由柴油发动机和喷水推进装置组成。
■ 在本届珠海航展上亮相的新型两栖无人战车，采用新颖的三角形履带。
■ 新型两栖无人战车的履带结构细节，严格地讲是应该是五边形布局。
考虑到两栖作战环境极端复杂，新型两栖无人战车抛弃了传统的轮履结构，转而采用新颖的三角形履带，这与美国通用动力公司地面系统分公司为美海军陆战队研发的多用途战场输送车（MUTT）颇为相似，其优势在于，履带着地面积宽大，可提供更大的抓地力，有效降低地面单位压力，从而获得该机动性和高通过性。自然，三角形履带也有不容忽视的缺陷，那便是系统结构复杂，动力行程较小。因此，从这个角度而言也验证了笔者之前的猜测，即新型两栖无人战车在研制之初就秉持了“海上为主、陆上其次”的开发原则。新型两栖无人战车同样配备有无人炮塔，除搭载光电传感器外，武器配置仅为两具反坦克导弹。由此推断，该车担负的作战任务应以侦察监视、情报收集、引导打击为主。
■ 美海军陆战队多用途战场输送车正在接受测试，车载武器系统为12.7毫米重机枪。
低空猎手—无人化智能防御武器系统
随着巡飞弹、小微型无人机等新型无人装备以及蜂群战术等战术战法的不断完善与广泛运用，各国传统防空系统在面对此类低小慢目标时颇为吃力，甚至遭受惨重损失，此前的纳卡冲突和当下的俄乌冲突都证明了这一点。为应对这一严峻挑战，航天科工集团第二研究院在本届航展上首次推出了国产反无人机体系，其中ZR-1500多用途无人化智能防御武器系统主要作为HQ-17AE近程防空导弹的补充，携手化身“低空猎手”，针对各类低小慢空中目标展开拦截杀伤。
■ ZR-1500多用途无人化智能防御武器系统，该型装备的突出特征，总结起来便是越野性能出众、火力充分密集、拦截体系健全、作战模块多样。
公开资料显示，ZR-1500多用途无人化智能防御武器系统采用有履带式车辆底盘和模块化设计的武器站。履带式底盘使ZR-1500具备优异的越野性能，可适应不同的地形条件，获得出色的战术可部署能力。ZR-1500最具特色之处是模块化武器站，在本届航展上其火力配置包括12枚微型导弹、4枚小型导弹、2枚一体化巡飞弹和1挺机枪等构成，可对固定翼飞机、直升机、无人机及巡飞弹等在内的多种目标进行拦截，最大作用距离可达5千米。另据航天科工集团透露，上述三种导弹还能对轻型装甲车辆、步兵集群等目标实施精确制导打击。ZR-1500可根据实际任务需求换装不同的作战模块，如小口径机炮、反坦克导弹/火箭筒、榴弹发射器及光电设备等，成为当之无愧的“战场多面手”。
■ ZR-1500多用途无人化智能防御武器系统的模块化武器站细节。
结语
毋庸置疑，无人战车将会同其他无人装备一样，对现有的战争形态及未来作战模式的形成产生深刻影响，这是所有中国军工企业和科研院所必须密切关注的客观现实，也势必要在无人装备领域积极进取、深入探索。可喜的是，在本届珠海航展上，中国军工展示了在无人装备领域的丰硕成果，这也意味中国的军事装备研发已经走在了世界前列！