飞无人机的只有两种人，一种飞行被抓的，一种飞行没被抓的。
4月30日下午2时许，该所巡逻警力巡逻至大运中心足球场旁人行道时，发现有一名男子在现场使用手机操控无人机，经询问，民警得知该男子操作无人机并未跟相关部门报备，随后将其带回所交接至办案队作进一步处理，对违法行为人处以罚款1000元的行政处罚，这也是龙岗警方关于无人机违规处罚的第一案。
非常不幸，这三位一看就不是坏人的飞友被处罚，为了避免其它人重蹈覆辙，我们从大家的问题进行分析，为了便于理解以下内容尽量不使用专业术语。
问题一：此事件说在禁飞区飞行，大疆无人机在禁飞区是飞不起来的？
正常情况下大疆无人机有自带的电子围栏限制，无人机是无法在大疆显示的禁飞区起飞。
通过查询大疆的限飞区，两处事发地点（大剧院、大运中心足球场）确实没有禁飞区限制。
答案：这两次事件无人机起飞是不受大疆禁飞区控制的，可以正常起飞。
问题二：那么为什么新闻里说禁飞区飞行呢？
我们切换到深圳UTMISS系统的禁飞地图，很遗憾这两处位置都属于禁飞区，而且250克以下的微型同样属于禁飞区。
答案：新闻里说的禁飞区实际是UTMISS系统里的，确实是禁飞的。
问题三：大疆和UTMISS系统不一样的情况下哪个说了算？
大疆限飞区查询在地图的右下角有段话，“温馨提示：应相关法律法规要求，部分禁飞区域在本地图中未予显示，请以实际限飞数据为准。”
答案：很明显很多禁飞区大疆不能显示，飞行以实际限飞为准，实际就是以UTMISS禁飞区是为准。大疆有了上面这段话护体，等于没说这区域可以直接飞，飞之前还是要研究明白“实际”限飞区。这也不能完全怪大疆，因为很多敏感区域大疆是不能标记的。UTMISS的禁飞区还是建议大疆在电子围栏里更新，毕竟这是公开数据，早更新的话，这三位飞友起飞不了，或许可以避免处罚。
问题四：有没有无人机飞行执照会不会影响本次处罚？
答案：本次飞行处于UTMISS禁飞区，有没有执照都会处罚。
其它情况在适飞空域中飞行高度120米以下，飞行距离500米内，操控7公斤以下的轻型无人机进行非商业活动是不需要的。这些条件有一个超出范围就需要无人机飞行执照。
问题五：因为飞行高度300米以上受处罚？
答案：本次飞行处于UTMISS禁飞区，起飞即违规。
UTMISS系统中绿色区域分轻型和微型两种，轻型要求120米以下，微型是50米以下。超出高度或者绿色区域需要进行申报。
问题六：御mini微型249克的无人机就不受管理随便飞？
答案：并不是，在UTMISS禁飞区里是明确了微型禁飞区，基本跟轻型差不多。249克的优势基本上就是不需要在民航局实名登记，不用到公安机关备案，不需要无人机飞行执照。但是必须在适飞空域50米以下飞行。还有确实很轻方便携带。
问题七：怎么才能确保合法飞行？
答案：唯有申请空域，报飞行计划才能确保。
申报空域比较复杂，需要准备的材料包括：飞行计划（单位、联系方式、无人机型号、起降点、任务性质、飞行区域、飞行高度、飞行日期、预计开始和结束时刻）、飞行资质证明、飞手资格证书、任务委托合同、任务单位其他相关材料、空域申请书（申请原因、申请事项、委托方、航空器信息、飞行时间、飞行地点、任务性质）、公司相关资质证明等。如任务性质涉及：外国航空器或外国人使用我国航空器>>>需有总参谋部批准文件；航空摄影、遥感、物探，需大军区（如成都军区）以上机关批准文件；体育类飞行器，需地市级以上体育部门许可证明；大型群众性、空中广告宣传，需当地公安机关许可证明；无人机驾驶自由气球，系留气球，需地市级以上气象部门许可证明。
认真看完了么？虽然申请空域很繁琐，但好处是不对个人开放啊。
很多问题扩展太多，因为篇幅有限不能展开。通过三位朋友的不幸，深圳地区朋友好好看一下《深圳市民用微轻型无人机管理暂行办法》的相关规定，海南地区的朋友也得重视！
《暂行办法》所称无人机，是指没有机载驾驶员操纵、自备飞行控制系统，除用于执行军事、警务、海关执法飞行任务外的航空器，包括遥控驾驶航空器、自主航空器；包括空机重量小于0.25千克的微型无人机和空机重量不超过4千克轻型无人机。
《暂行办法》规定，无人机生产企业应当采取措施，确保轻型无人机飞行时能有效接入无人机飞行综合监管平台，禁飞数据设置实时、有效。未采取措施确保有效接入的，由民用航空管理部门责令改正；造成损害的，处10000元罚款并依法承担相应责任。
轻型无人机首次飞行前，应在民用航空管理部门无人机实名登记系统上完成信息登记，包括所有人的姓名和移动电话号码等。未完成登记的，由民用航空管理部门责令改正，处1000元罚款。
第二十五条 未经批准，禁止在以下区域及其上空飞行轻型无人机：
（一）真高120米以上范围；
（二）军用机场净空保护区，民用机场障碍物限制面水平投影范围；
（三）有人驾驶航空器和大型无人机临时起降点以及周边3000米范围；
（四）香港边境线到深圳一侧500米范围；
（五）军事禁区以及周边2000米范围，军事管理区、市级（含）以上党政机关、监管场所、口岸、海关监管区以及周边500米范围；
（六）卫星地面站（含测控、测距、接收）、导航站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边2000米范围，气象雷达站以及周边1000米范围；
（七）军工重要科研、生产、试验、存储设施保护区以及周边1000米范围，实施一、二级实物保护的核设施控制区及周边200米范围，生产、储存易燃易爆危险品的大型企业和储备可燃重要物资的大型仓库、基地以及周边150米范围，发电厂、变电站、加油站和中大型车站、码头、港口、大型活动现场以及周边100米范围，高速铁路以及两侧200米范围，普通铁路以及两侧100米范围，高速公路以及两侧50米范围；
（八）法律、法规禁止轻型无人机飞行的其他区域。
通过UTMISS系统来明确什么地方可以飞，在我看来其实是好事情，深圳和海南地区的飞友们起码120米以下飞的踏实。其它地方……哎！愿早日能明确安全飞行区域，完善飞行审批，没有人愿意黑飞！