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一、
机构简介
飞虎职业技能培训学校（无人机飞行学院），拥有经验丰富的专业教员团队，拥有优美的教学环境、专业隔离空域的实操培训基地；具备数量众多的无人机训练器材、多样的教学设备。
我们采用理论结合实操的教学方式，让学员能够更快掌握无人机操作技巧，学院在中国民航局无人机驾驶员执照培训、云南省人力资源和保障厅无人机相关专业合格证培训、无人机行业解决方案以及青少年无人机科普教育等方面具备相关经验。
学校训练基地-飞虎实训基地是云南资质全面的无人机操控员训练机构，可以培训多旋翼、直升机、垂直起降固定翼无人机视距内/超视距操控员和教员。这标志着云南省民用无人机行业发展的全新趋势，也为全省各领域从业人员考取无人机驾驶员执照提供了便利
二、
报名须知
01
报名申请执照条件
1.中国公民年满 16 周岁。
2.具备完全民事行为能力。
3.无可能影响民用无人驾驶航空器操控行为的疾病病史，无吸毒行为记录。
4.近3年内无因危害国家安全、公共安全或者侵犯公民人身权利、扰乱公共秩序的故意犯罪受到刑事处罚的记录。
5.小1寸白底照片：电子版及纸质版。
★ 报名要求信息来源于国务院政策发布：《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》。
02
考取证件
考试通过后，获得由民航局飞行标准司签发的无人机驾驶员执照（电子版），样式如下：
飞行器平台分类
多旋翼
主要由三个及以上动力驱动的旋翼产生，其运动状态改变的操纵一般通过改变旋翼转速来实现。
固定翼
飞行升力主要由给定飞行条件下保持不变的翼面产生。
直升机
直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。双旋翼直升机通常采用旋翼相对反转的方式来抵消旋翼产生的不平衡升力。
垂直起降固定翼
垂直起降时由与直升机、多旋翼类似起降方式或直接推力等方式实现，水平飞行由固定翼飞行方式实现，且垂直起降与水平飞行方式可在空中自由转换。
04
飞行器重量等级分类
微型
无人驾驶航空器
是指空机重量小于0.25千克，最大飞行真高不超过50米，最大平飞速度不超过40千米/小时，无线电发射设备符合微功率短距离技术要求，全程可以随时人工介入操控的无人驾驶航空器。
轻型
无人驾驶航空器
是指空机重量不超过4千克且最大起飞重量不超过7千克，最大平飞速度不超过100千米/小时，具备符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被监视能力，全程可以随时人工介入操控的无人驾驶航空器，但不包括微型无人驾驶航空器。
小型
无人驾驶航空器
是指空机重量不超过15千克且最大起飞重量不超过25千克，具备符合空域管理要求的空域保持能力和可靠被监视能力，全程可以随时人工介入操控的无人驾驶航空器，但不包括微型、轻型无人驾驶航空器。
中型
无人驾驶航空器
是指最大起飞重量不超过150千克的无人驾驶航空器，但不包括微型、轻型、小型无人驾驶航空器。
大型
无人驾驶航空器
是指最大起飞重量超过150千克的无人驾驶航空器。
05
驾驶员等级分类
视距内驾驶员又称“驾驶员”是指无人机驾驶员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行，且该范围为目视视距内半径不大于 500 米，人、机相对高度不大于 120 米。
超视距驾驶员又称“机长”是指无人机驾驶员能操作无人机在目视视距以外的运行。
教员是指能够培训视距内驾驶员和超视距驾驶员的教练员，比超视距驾驶员高一等级，且必须持有超视距驾驶员的证件后，方可申请教员资质。
三、
培训及考试介绍
01
培训流程及课程内容
02
考试流程及考试考核标准
1、理论考试：考试题目为选择题，共100道题，需要120分钟内作答；视距内驾驶员需达到70分，超视距驾驶员需达到80分。理论考试未通过的学员，不能进入下一环节的考试，需在下一期参加补考。
2、综合问答考试：考试题目为10道题，需在20分钟内作答，7分以上者通过考试；未通过考试的学员不能进入下一环节的考试，需在下一期参加补考。
3、实践飞行考试：360°自旋、水平8字及地面站考核，未通过的学员在下一期参加补考。
A.实践飞行考试
视距内驾驶员：使用GPS模式飞行考试
超视距驾驶员：使用姿态定高模式飞行考试
B.地面站考试（超视距驾驶员适用）
1）按照考官给定题目及相关要求，在6分钟内规划好航线；
2）考官下达可以起飞命令后，1分钟内飞机要起飞；
3）飞行过程中按照考官指令完成各项动作（变高、变点、返航等）；
a、30 秒内单一航点变高；
b、60 秒内单一航点的增减或位置变更；
C、30 秒内修改平飞速度。
★考试通过，结束考试后第二日开始算起，10-15个工作日可在“民用无人驾驶航空器综合管理平台（简称UOM）”系统查询到“电子执照”。
03
无人机考试其他规定
1.成绩保留规定
学员的理论考试成绩保留2年，实践考试成绩保留60天，过期后考试系统中数据将被清除；所有学员一定要在60天内完成并通过所有考试项目，逾期未通过者需重新申请考试项目。
四、
上课时间、开班周期、培训地点
01
上课时间
室内训练：8:30-17:30（可自行安排时间）
室外训练：8:30--16:30
02
上课形式
线上理论学习+上机模拟练习＋外场真机飞行；
开班时间为每月18日，需在18日前完成报名流程，考试时间为次月7日。
03
培训地点
室内训练：昆明市五华区龙翔街飞虎无人机飞行学院
外场训练：飞虎实训基地
五、
就业前景
▲行业前景好
随着无人机技术的不断发展，无人机研制、生产成本不断降低，无人机行业具有旺盛的市场需求和广阔的发展前景，在航拍、植保、巡检、测绘、执法以及消防等领域应用广泛,在国民经济建设中的作用日益突出，将会成为支持中国经济发展的重要产业。考取无人机执照不仅可以具备合法的飞行身份还可以提升自身就业的含金量。
▲人才需求大
无人机应用领域日益广泛，产业发展也持续提速，不断刷新着市场对无人机人才的需求，很多生产和装备使用无人机单位的操控人才十分紧缺。
▲就业方向广
各省、市、县公安、交通、广电、农林、水利、电力、国土局、VR直播、测绘、通信与救援等。
▲行业薪水高
一个成熟的无人机操控手执行测绘任务，一天的劳动报酬可达到3000元。农业植保飞防的无人机驾驶员，业界普遍采用的底薪提成制计算，持证的植保机驾驶员可达上万薪资。无人机航拍行业，航拍一部广告片,工作周期一周，报酬为1万到2万元，兼职航拍一场婚礼，单场可得2000元到3000元。
▲发展潜力大
据了解，工业级无人机市场年复合增速保持50%以上的高位。无人机产业发展十分迅猛，特别是无人机领域的巨大应用潜力与广阔前景吸引了世界各国的广泛重视与大力扶持。
《民用无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十六条规定，操控无人驾驶航空器（空机重量4公斤以上、最大起飞重量7公斤以上）飞行的人员应取得《民用无人驾驶航空器操控员执照》。
云南飞虎职业技能培训学校有限公司
Yunnan Flying Tiger Vocational Skills Training School Co. , Ltd.
飞虎无人机飞行学院
Flying Tiger UAV Flying Academy
飞虎实训基地
First Option, go to base
CAGIS民用无人机驾驶员训练合格机构
CAGIS civil UAV system pilot certification training institutions