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1、最新无人机取证考试题及答案1.关于多轴使用的无刷电机与有刷电机,说法正确的是A、有刷电调驱动交流电机B、无刷电调驱动交流电机C、无刷电机驱动直流电机答案：B2.不属于无人机回收方式的是A、伞降B、飘落C、气囊回收答案：B3.机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：A、5〜6米/秒B、6〜10米/秒C、10〜12米/秒答案：B4.电调英文简写A、BEC（降压模块）B、ESCC、BLS（平衡充）答案：B5.对起飞降落安全性造成不利影响的是A、稳定逆风场B、跑道上的微冲气流C、稳定的上升
2、气流答案：B6.在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是:A、雾淞和毛冰B、明冰和毛冰C、毛冰和霜答案：B7.挥舞运动指的是A、桨叶绕水平絞可以上下活动。B、桨叶绕垂直絞的前后活动。C、桨叶绕轴向絞的转动。答案：A8.无人机在遥控下降，速度过大驾驶员A、适当减小带杆量增大下滑角B、适当增加带杆量减小下滑角C、顺其自然让其自由恢复答案：B9.无人机燃油箱通气目的之一是A、通气增大供油流量B、保证向发动机正常供油C、通气减小供油流量答案：B10.飞机迎角增大，压力中心的位置会A、前移B、后移C、保持
3、不变答案：A11.大气系统热量的主要来源是吸收太阳辐射（短波）下列说法哪个正确？A、当太阳辐射通过大气层时，有44%被大气直接吸收B、当太阳辐射通过大气层时，有34%被大气直接吸收C、当太阳辐射通过大气层时，有24%被大气直接吸收答案：C12.影响平飞性能的因素，错误的是A、在小速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大较多，而废阻功率减小较少,因此，平飞所需功率增大。在大速度平飞时，高度增加，诱阻功率增大程度减小,而废阻功率减小程度增大，平飞所需功率有所减小。B、直升机废阻力面积越大，飞行速度越快。C、随飞行重量的增大,平飞速度范围缩小。答案：B13.
4、不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了A、速度B、加速度C、重力加速度答案：B14.训练时间，是指受训人在下列方面从授权教员处接受训练的时间A、飞行中B、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上C、飞行中、地面上、飞行模拟机或飞行训练器上答案：C15.部分多旋翼飞行器螺旋桨加有外框，其主要作用是A、提高螺旋桨效率B、增加外形的美观C、防止磕碰提高安全性答案：C16.能见度测量方法错误的是A、用望远镜B、使用大气透射仪C、激光能见度自动测量仪答案：A17.当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径A、不
5、变B、减少C、增加（向心力计算公式F=mw2r=mv2/r）答案：C18.气温对飞机最大平飞速度的影响A、气温低时,空气密度大，飞机发动机推力增大，最大平飞速度增加B、气温低时,空气密度大，空气阻力增大，最大平飞速度减小C、气温低时,空气密度小，空气阻力减小，最大平飞速度增加答案：A19.无人机飞行时收起襟翼会使飞机A、飞行速度减小，B、飞行速度增大，C、飞行速度无明显变化答案：B20.6S电池平衡线有几根A、6B、7C、12答案：B21.舵面遥控状态时，平飞中向右稍压副翼杆量无人机A、右翼升力大于左翼升力B、
6、左翼升力大于右翼升力C、左翼升力等于右翼升力答案：B22.从实施时间上划分，任务规划可以分为oA、航迹规划和任务分配规划B、航迹规划和数据链路规划C、预先规划和实时规划答案：C23.如果在机场中只有一条跑道，其跑道使用方向应保证航空器能够A、顺风起降B、逆风起降C、侧风起降答案：B24.飞机的下滑角是()A、升力与阻力的夹角B、飞行轨迹与水平面的夹角C、阻力与重力的夹角答案：B25.碱性电池、锂聚合物电池、铅酸电池同样容量哪个最轻？A、碱性电池B、锂聚合物电池C、铅酸电池答案：B26.飞控子系统可以不具
7、备如下功能A、姿态稳定与控制B、导航与制导控制C、任务分配与航迹规划答案：C27.实施农林喷洒作业的运营人应当在其主运行基地保存关于下列内容的记录：①服务对象的名称和地址;②服务日期;③每次作业飞行所喷洒物质的量和名称;④每次执行农林喷洒作业飞行任务的驾驶员的姓名、地址和执照编号,以及按照管理规定的作业负责人通过知识和技术检查的记录A、①②③④B、①②④C、②③④答案：A28.三大气象要素（）A、气温，气压，空气湿度B、气温，风，云C、风，云，降水答案：A29.八轴与四轴哪个效率高？A、八轴B、四轴C、相等答案：B
8、30.活塞发动机的爆震最容易发生在A、发动机处于小转速和大进气压力状态工作B、发动机处于高功率状态下工作时C、发动机处于大转速和小近期压力转台工作答案：A31.民用无人机系统要求至少检查一次。A、半年B、一年C、两年答案：B32.用下滑有利速度下滑，飞机的A、升阻比最大B、升力最大C、下滑角最大33.垂直爬升时升限为海拔1000米的多旋翼飞行器,如果在10km/h的前飞中爬升,其升限A、将降低B、将升高C、将保持不变答案：B34.雷暴是由强烈的积雨云产生的，形成强烈的积雨云需要三个条件:A、深厚而明显的不稳定气层、剧烈
9、的温差、足够的冲击力B、深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力C、强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力答案：B35.航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()A、地面风向风速B、机型C、进场航迹与跑道中心延长线夹角的大小答案：A36.小型无人机是指空机质量WOKG的无人机A、116B、5700C、1260答案：B37.关于旋翼的反扭矩说法正确的是A、旋翼的反扭矩会迫使直升机向旋翼旋转的反方向偏转。B、旋翼反扭矩的大小取决于发动机输入功率的大小。C、发动机带动旋翼旋转时，旋翼诱导阻力力矩为发动机传递给旋翼轴的扭矩所平衡。
10、答案：A38.任务规划时还要考虑,即应急航线。A、紧急迫降措施B、安全返航措施C、异常应急措施（答案：C39.没有角度失真的航图叫做A、等距投影图B、等角投影图C、等积投影图答案：B40.01=1.3和C1=1.0A、前者产生更大的升力B、后者产生更大的升力C、产生升力相等答案：A41.雷暴到达成熟阶段以后，随着积雨云中迅速下沉的冷空气到达地面后，风向突转，风力迅速增大，阵风风速常在:A、1Om/sB、20m/sC、30m/s答案：B42.关于通用航空的说法正确的是1、通用航空器从事经营性通用航空活动，应当与
11、用户签订书面合同，但是紧急情况下的救灾飞行除外2、组织实施作业飞行时,应当采取有效措施保证飞行安全3、组织实施作业飞行时，保护环境和生态平衡,防止对环境、居民、作物、牲畜等造成损害4、从事通用航空活动的，应当投保地面第三人责任险A、123B、1234C、124答案：B43.飞行中的多旋翼飞行器所承受的力和力矩不包括A、自身重力B、旋翼桨叶的絞链力矩C、旋翼的反扭矩和桨毂力矩答案：B44.下列哪种信息不是GPS发送的A、经纬度B、高程C、空速答案：C45.地图存在的三种失真是A、角度、长度、体积B、角度、面积、体积C、角度、
12、长度、面积答案：C46.超近程无人机活动半径在以内。A、15kmB、15~50kmC、50~200km答案：A47.飞机迎角减小，压力中心的位置会A、前移B、后移C、保持不变答案：B48.多旋翼飞行器飞行时，使用哪种模式，驾驶员的压力最大A、GPS模式B、增稳模式C、纯手动模式答案：C49.大多数旋翼飞行器自主飞行过程利用（）实现高度感知A、气压高度计B、GPSC、超声波高度计答案：A50.机场标高指着陆区的标高。A、取局点B、最低点C、平均海拔答案：A51.航空器进行空域飞行时，应当按
13、照规定的（）进入空域或者脱离空域并且保持在规定的空域和高度范围内飞行（）A、航线（航向）、高度、次序、和进出点B、航线（航向）高度、次序C、航线（航向）高度答案：B52.气象上的风向是指：A、风的去向B、风的来向C、气压梯度力的方向答案：B53.在融合空域3,000米以下运行的XI级别无人机驾驶员，应至少持有A、私照B、运动或私用驾驶员执照C、商照答案：B54.气象部门报告的能见度通常是：A、有效能见度B、跑道能见度C、空中能见度答案：A55.下列哪些是正确的？A、牛顿第三运动定律表明，要获得给定加速度所施加的
14、力的大小取决于无人机的质量。B、牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。C、如果一个物体处于平衡状态，那么它就有保持这种平衡状态的趋势。答案：C56.无人机系统中，起降操作手一般不参与哪个阶段控制：A、起飞阶段B、降落阶段C、巡航阶段答案：C57.下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机A、自转旋翼式B、多轴C、共轴双桨答案：A58.无人机飞行员操纵升降舵时，飞行器将绕A、横轴运动B、纵轴运动C、立轴运动答案：A59.多旋翼飞行器都有哪些用途①急救灾；②军用侦察；③警用监视;④娱乐;⑤广电行业A、①④⑤
15、B、②③④C、①②③④⑤答案：C60.下列关于共轴双旋翼直升机旋翼的说法的是：A、旋翼只起升力面的作用B、旋翼只充当纵横向和航向的操纵面C、旋翼既是升力面又是纵横向和航向的操纵面答案：C61.向逼近的冷锋飞行：A、云层从低空分散逐渐向高空分散变化，大气压力不断升高B、云层从高空汇聚逐渐向低空分散变化，大气压力不断升高C、云层从高空分散逐渐向低空分散变化，大气压力不断下降答案：C62.挥舞调节作用使旋翼锥体向方位侧倒A、900B、1800C、2700o答案：C63.无人机左侧风中起飞，侧风有使飞机机头向偏转的趋势A、
16、左B、右C、视风速的大小不同可能向左也可能向右(答案：A64.雷暴在积云阶段所具有的特征()A、云中充满上升气流B、频繁的闪电C、升降气流并存答案：A65.起落航线飞行开始一转弯和结束四转弯的高度一般不得低于0A、50米B、100米C、150米答案：B66.形成海陆风的对流性环流的原因是因为:A、从水面吹向陆地的空气较暖，密度小,导致空气上升B、陆地吸收和散发热量比水面快C、从水面吹向陆地的空气冷,密度大，使空气上升答案：B67.下列情况下，无人机驾驶系统驾驶员由局方实施管理()A、在融合空域运行的IV无人机B
17、、在融合空域运行的XI、刈无人机C、在隔离空域内超视距运行的无人机答案：B68.中华人民共和国境内的飞行管制()A、由中国人民解放军空军统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务B、由国务院、中央军委空中交通管制委员会统一组织实施,各有关部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务。C、由中国民用航空总局空中交通管理局统一组织实施，各有关飞行管制部门按照各自的职责分工提供空中交通管制服务答案：A69.多轴飞行器常用螺旋桨的剖面形状为A、对称型B、凹凸型C、S型答案：B70.经测试，某多旋翼飞行器稳定飞行时,动力电池的
18、持续输出电流为10安培，该多轴可以选用A、50A的电调B、15A的电调C、10A的电调答案：A71.飞行性能受到大气密度影响，当实际大气密度大于标准大气密度时A、空气作用于飞机上的力要加大发动机推力减小B、空气作用于飞机上的力要减小发动机推力增大C、空气作用于飞机上的力要加大发动机推力增大答案：C72.飞机的纵向安定性有利于A、防止飞机绕立轴偏转过快B、防止飞机绕纵轴滚转过快C、防止飞机抬头过高或低头过低答案：C73.飞控子系统必须具备的功能为()A、无人机姿态稳定与控制、无人机飞行管理、应急控制B、无人机飞行管理与导航子系统
19、协调完成航迹控制、信息收集于传递C、无人机起飞与着陆控制、无人机飞行管理、信息收集于传递答案：A74.相同迎角，飞行速度增大一倍，阻力增加约为原来A、—倍B、二倍C、四倍答案：C75.下列哪种卫星导航系统是由俄罗斯构建的A、GPSB、格拉纳斯C、伽利略答案：B76.大多数多旋翼飞行器自主飞行过程利用实现位置感知A、平台惯导B、捷联惯导C、GPS答案：C77.根据地面天气图上分析的等压线，我们能决定出：A、降水区域B、气压梯度C、槽线位置答案：B78.影响地面效应的因素不包括A、地表环境。B、下滑
20、速度和风。C、咼度。答案：B79.不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是A、数据中继B、姿态稳定与控制C、自主飞行控制答案：A80.关于桨叶的剖面形状说法错误的是A、桨叶的剖面形状称为桨叶翼型。B、桨叶翼型常见的有平凸型.双凸型和非对称型。C、一般用相对厚度.最大厚度位置.相对弯度.最大弯度位置等参数来说明桨叶翼型。答案：B81.下面关于山谷风的叙述正确的是()A、白天风由山谷吹向山坡；B、山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流；C、气流越山而过，称为山风答案：A82.伪造、复制或篡改执照或合格证的行为，局方或授权方可视其情节
21、轻重，给予警告、暂扣执照或合格证()或吊销执照或合格证的处罚。A、1到6个月B、1到3个月C、3到6个月答案：A83.改变旋翼拉力大小的方法不包括A、操纵总距杆B、油门环C、方向舵答案：C84.经验表明无人机每飞行小时或者更少就需要某种类型的预防性维护,至少每小时进行较小的维护。A、20,50B、25,40C、30,60答案：A85.在中华人民共和国境内飞行的航空器必须遵守统一的飞行规则，该飞行规则应当由()制定0A、民用航空局和中央军委B、中央军委C、国务院和中央军委答案：C86.可能需要处置的危机情况不包括:—
22、A、动力装置故障B、任务设备故障C、舵面故障答案：B87.下列情况下，无人机系统驾驶员由行业协会实施管理()A、在融合空域运行的小型无人机B、充气体积在4600立方米以上的遥控飞艇C、在隔离空域内超视距运行的无人机答案：C88.多轴飞行器的操纵不包括A、俯仰操纵B、航向操纵C、周期变距答案：C89.飞机从已建立的平衡状态发生偏离，若则飞机表现出正动安定性。A、飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B、飞机振荡的振幅持续增大C、飞机振荡的振幅不增大也不减小答案：A90.飞机的压力中心是A、压力最低的点B、
23、压力最高的点C、升力的着力点答案：C91.下列属于对无人机机长训练要求的是A、在模拟器实施应急飞行程序指挥，包括规避航空器、发动机故障、链路丢失、迫降等，不小于3小时。B、在模拟器实施正常飞行程序操作,不小于3小时。C、实物训练系统实施正常飞行程序,不小于10小时。答案：A92.下滑有利速度使A、飞机下滑阻力最小B、飞机下滑角最大C、飞机下滑升力最大答案：A93.飞行控制是指采用（）对无人机在空中整个飞行过程的控制A、遥感方式B、遥测方式C、遥控方式答案：C94.飞机着陆进入地面效应区时，将A、出现短暂的机头上仰变化
24、B、经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力C、需要增大迎角以保持相同的升力系数答案：B95.()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩。A、共轴式直升机B、单旋翼带尾桨直升机C、单旋翼无尾桨直升机答案：A96.飞机过載和載荷因子是同一概念A、是B、不是C、不确定答案：A97.云外绕飞雷雨时,航空器距离积雨云、浓积云夜间昼夜不得少于()A、5公里B、10公里C、15公里答案：B98.飞机的下滑角是A、升力与阻力的夹角B、飞行轨迹与水平面的夹角C、阻力与重力平面的夹角答案：B99.转弯时，为保持高度和
25、空速，应A、增大迎角和油门B、增大迎角.减小拉力C、减小迎角.增大拉力答案：A100.无人机在最大升阻比飞行时的性能特点是A、最大爬升角和最大滑翔距离B、最大航程C、最大升力系数和最小阻力系数答案：B101.学生驾驶员单飞前必须达到的要求是通过由授权教员推荐的理论考试接受并记录了单飞所用航空器的试用动作与程序的飞行训练经授权的教员，在该型号或类似航空器上检查，认为该驾驶员熟练掌握一些动作和程序A、12B、123C、3答案：B102.大气对流运动是由于地球表面受热不均匀引起的，空气受热膨胀上升，受冷则下沉，进而产生了强烈而比较有规则的升
26、降运动，温度越高，大气对流运动越明显，以下那个地区对流效果最明显()A、北半球B、南半球C、赤道答案：C103.多轴飞行器在前飞中会必然会产生()变化A、横滚角B、偏航角C、俯仰角答案：C104.下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机：A、单旋翼带尾桨式B、共轴双旋翼式C、自转旋翼式答案：C105.飞机横侧的安定性过强，而方向安定性相对过弱,飞机容易出现A、飘摆(荷兰滚)B、螺旋不稳定C、失去纵向安定性答案：A106.下列关于旋翼直径过大可能带来的坏处的说法，错误的是：A、直升机重量增加B、使直升机在丛林等复杂
27、地貌条件机动能力差C、增大旋翼诱阻功率答案：C107.常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩0oA、上仰B、下俯C、偏转答案：B108.在卫星云图上，下面哪个云系常表现为逗点云系A、高空槽B、切变线C、锋面答案：A109.下滑有利速度使A、飞机下滑阻力最小B、飞机下滑角最大C、飞机下滑升力最大答案：A110.根据机翼的设计特点，其产生的升力来自于A、机翼上下表面的正压强B、机翼下表面的负压和上表面的正压C、机翼下表面的正压和上表面的负压答案：C111.旋翼机飞行时间的含义是指A
29、定性的飞机，飞机重心A、位于压力中心前B、位于压力中心后C、与压力中心重合答案：A116.我国民航飞行使用的时间为：A、当地的地方时B、北京时C、世界协调时答案：C117.一般来讲，多旋翼飞行器在地面风速大于—级时作业，会对飞行器安全和拍摄稳定有影响()A、2级B、4级C、6级答案：B118.无人机年度检查,要求。A、至少一年一次B、两年一次C、视无人机状态确定答案：A119.民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时，应当首先A、得到机长的允许B、取得运营人的同意C、取得空中管制单位的许可
30、答案：C120.对于滑翔机和下滑中的飞机来说，升力和重力关系A、L二WgsinaB、L二WgcosaC、L=Wg答案：B121.民用航空器在管制空域内飞行()A、可以自由飞行B、可以按VFR自由飞行C、必须取得交通管制许可答案：C122.经验表明无人机每飞行—小时或者更少就需要某种类型的预防性维护，至少每—小时进行较小的维护A、20,50B、25,40C、30,60答案：A123.无人机配平的主要考虑是沿纵轴的前后位置A、气动焦点B、发动机C、重心答案：C124.下述何种天气现象是稳定大气的特征A、能见
31、度极好B、能见度极差C、有阵性降水答案：A125.学员单飞前必须达到的要求是:①通过由授权教员实施的理论考试;②接受并记录了单飞所用航空器的适用动作与程序的飞行训练;③经授权教员在该型号或类似航空器上检查,认为该驾驶员熟练掌握了这些动作与程序A、②③B、①②③C、①③答案：A126.直升机在风中悬停时下列影响正确的是A、与无风悬停相比，逆风悬停机头稍低，且逆风速越大，机头越低。B、一般情况下，直升机应尽量在顺风中悬停。C、侧风的作用还将使直升机沿风的去向移位，因此，侧风悬停时应向风来反方向压杆。答案：A127.外侧滑转弯是由于离心力比升力
32、的水平分量还大，把飞机向转弯的外侧拉，下列说法错误的是A、外侧滑转弯可以通过增加倾斜角修正B、为维持一个给定的角速度，倾斜角必须随离心力变化C、在高速飞机上对侧滑进行修正非常重要答案：B128.《一般运行和飞行规则》的颁布目的是:①为了维护国家领空主权;②为了规范民用航空器的运行;③保证飞行的正常与安全A、①②③B、①②C、②③答案：A129.飞机接近失速,会_()_。A、出现操纵迟钝和操纵效率降低的现象B、出现机头上仰的现象C、出现机翼自转现象答案：A130.当来自北方的冷气团和来自南方的暖气团，两者势均力敌，强度相当时，他们的交锋
33、去很少移动，这种锋面称为：A、静止锋B、交错锋C、融合锋答案：A131.微型无人机是指A、空机质量W7KGB、质量小于7C、质量W7答案：A132.气压高度表的拨正值QFE含义为A、场面气压B、场面气压高度C、海平面气压答案：A133.锋是三度空间的天气系统，锋的宽度同气团宽度相比显得很狭窄，下面描述错误的是：（）A、锋面与地面的交线称为锋线B、锋面与锋线统称为锋C、凡伸到对流层中上者，称为层流锋答案：C134.关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是A、上下翼面的弯度相同B、机翼上表面的弯度小于下表面
34、的弯度C、机翼上表面的弯度大于下表面的弯度答案：C135.飞机坡度增大，升力的垂直分量A、增大B、减小C、保持不变答案：B136.用下滑有利速度下滑，飞机的A、升阻比最大B、升力最大C、下滑角最大答案：A137.飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将：A、保持不变B、逐渐升高C、逐渐降低答案：C138.无人机飞行员在操纵飞机平飞时,遇到强烈的垂直上升气流时，为了防止过載超规定应A、加大油门迅速脱离B、以最大上升率增大高度C、适当减小飞行速度答案：C139.当速度增加而诱导
35、阻力减少时A、形阻减少了B、蒙皮摩擦阻力减少了C、蒙皮摩擦阻力增加了答案：C140.气压式高度表的拨正QNH,高度表指示A、海面气压B、修正海平面气压高度C、场压高度答案：B141.在山地背风坡中的下降气流中飞行时，除造成飞机掉高度外，还可能造成的严重危害的原因是:A、气压式高度表读数高于实际高度B、空速表误差增大C、地速减小答案：A142,下面关于旋翼说法错误的是A、本质上讲旋翼是一个能量转换部件，它把电机传来的旋转动能转换成旋翼拉力B、旋翼的基本功能是产生拉力C、旋翼的基本功能是产生前进的动力答案：C143.由
36、于加載的电子地图与实际操作时的地理位置信息有偏差，需要在使用前对地图进行A、标注B、更新C、校准答案：C144.形成海陆风的对流性环流的原因是因为：A、从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升B、陆地吸收和散发热量比水面快C、从水面吹向陆地的空气冷，密度大，使空气上升答案：B145.包括在执行任务的过程中，需要根据环境情况的变化制定一些通信任务，调整与任务控制站之间的通信方式等。A、链路规划B、目标分配C、通信规划（答案：C146.空域通常划分为1、机场飞行空域2航路航线3空中禁区、空中限制区和空中危险区A、12B、13
37、C、123答案：B147.对一般翼型来说，正确的是A、当迎角为零时，升力不为零B、当机翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的的流线比下翼面处的流线疏C、当机翼剖面有一个正迎角时，上翼面处的的流速小于下翼面处的流速答案：A148.关于多旋翼飞行器机桨与电机匹配描述正确的是A、大螺旋桨要用低Kv电机B、大螺旋桨要用高Kv电机C、小螺旋桨要用低Kv电机答案：A149.直升机的跃升需要注意事项不包括A、直升机可以以高桨距作跃升，也可以以低桨距作跃升，这同固定翼飞机不一样,飞机一般是在加满油门进入跃升的，这主要是由于不同的跃升目的决定的，飞机跃升完全是为
38、了增加高度,而直升机跃升在很多情况下，仅仅是一个过渡动作。B、直升机在跃升中，杆力变化明显,这主要是直升机的操纵品质决定的，直升机的单位載荷杆力比较大。C、直升机在跃升过程中，严禁提放总距杆，主要是因为，跃升中拉杆量很小，如果下放总距可能造成旋翼桨叶同尾梁的危险接近或碰撞。答案：C150.如飞机出现失速，飞行员应A、立即蹬舵B、立即推杆到底C、立即拉杆答案：B151.空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务含有A、飞行情报服务B、机场保障服务C、导航服务答案：A152.关于锋面，下列哪种描述正确？A、锋面就是不同方向的风
39、交汇的界面B、锋面就是温度、湿度等物理性质不同的两种气团的交界面C、锋面就是风场与地面的交线，也称为锋答案：B153.一定质量的气体具有下列特性A、温度不变时，压力与体积成正比B、体积不变时，压力和温度成正比C、压力不变时，体积和温度成反比答案：B154.通过改变迎角，无人机飞行员可以控制飞机的A、升力.空速.阻力升力.B、空速.阻力.重量C、升力.拉力.阻力答案：A155.某多轴电池容量为6000mAh,表示A、理论上以6A电流放电,可放电一小时B、理论上以60A电流放电,可放电一小时C、理论上以6000A电流放电,可放电一
40、小时答案：A156.共轴式直升机的纵横向操纵是操纵何处得以实现的:A、下旋翼自动倾斜器的不动环B、下旋翼自动倾斜器的可动环C、上旋翼自动倾斜器的可动环答案：A157.下列哪种控制方式不属于无人机仪表飞行A、自主控制B、姿态遥控C、舵面遥控答案：A158.在融合空域运行的XII级别无人机机长，应至少持有A、航线运输执照B、商照C、商照和仪表等级答案：A159.重心靠后，飞机的纵向安定性A、变强B、减弱C、保持不变答案：B160.无人机的发动机采用重力供油系统但装有增压泵，主要是为了A、减少油箱的剩余燃油
41、B、保证大速度巡航的用油C、保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油答案：C161.无人机控制站飞行摇杆常用的操作方式是：A、姿态遥控B、舵面遥控C、自主控制答案：A162.大型军用无人机最常用的导航方式A、卫星导航B、地形匹配导航C、组合导航答案：C163.卫星云图上下列哪个不是积雨云特征？A、在卫星图像上的积雨云常是几个雷暴单体的集合B、无论可见光还是红外云图，积雨云的色调最白C、积雨云的尺度相差不大。一般初生的较小，成熟的较大答案：C164.偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应A、向左偏转方向舵B
42、、向右偏转方向舵C、向右压杆答案：A165.机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种A、飞机空速突然增大，升力增加飞机抬起B、飞机高度下降，空速增大超过正常着陆点着陆C、飞机空速突然变小，升力减小，飞机掉至正常下滑线以下答案：C166.关于拦截网或“天钩”回收以下正确的是A、用拦截网系统回收无人机是目前世界中型无人机较普遍采用的回收方式之一B、拦截网系统通常由拦截网、能量吸收装置组成C、能量吸收装置与拦截网相连，其作用是吸收无人机撞网的能量，免得无人机触网后在网上弹跳不停，以致损伤答案：C167.关于自动倾斜器说法错误的是A、旋翼的总距和周
43、期变距操纵都是靠自动倾斜器来完成。B、直升机旋翼的挥舞控制机构称为自动倾斜器。C、自动倾斜器由内轴.外轴.导筒.内环.外环.旋转环.操纵摇臂.变距拉杆等组成答案：C168.是指综合考虑无人机系统本身的约束条件、目标任务需求和应急情况想定，合理设置地面站与无人机的配比关系,科学部署工作地域内的各种无人机地面站，制定突发情况下的无人机工作方案。A、系统保障与维护预案规划B、系统保障与安全措施规划C、系统保障与应急预案规划（答案：C169.仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现A、右侧滑B、左侧滑C、无侧滑答案：A170.飞机水平转弯，坡度增大，失
44、速速度_（）A、减小B、保持不变，因为临界迎角不变C、增大答案：C171.飞行中发现飞机非指令的时而左滚，时而右滚，同时伴随机头时而左偏，时而右偏的现象，此迹象表明A、飞机进入了飘摆（荷兰滚）B、飞机进入了失速C、飞机进入了螺旋答案：A172.不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了A、速度B、加速度C、重力加速度答案：B173.在对流层内，空气的温度（）A、随高度增加而降低B、随高度增加而升高C、随高度增加保持不变答案：A174.可能需要执行的应急程序不包括:A、动力装置重启操作B、备份
45、系统切换操作C、导航系统重启操作答案：C175.飞机获得最大下滑距离的速度是A、最大下滑速度B、失速速度C、下滑有利速度答案：C176.部分商用多旋翼飞行器有收放脚架功能或机架整体变形功能,其主要目的是A、改善机載任务设备视野B、调整重心增加飞行器稳定行C、减小前飞废阻力答案：A177.即根据既定任务，结合环境限制与飞行约束条件，从整体上制定最优参考路径并装订特殊任务。A、在线规划B、飞行中重规划C、飞行前预规划答案：C178.60米大约相当于多少英尺A、200英尺B、180英尺C、x220英尺答案：A
46、179.不属于抵消旋翼机反转力矩的方法有：A、尾桨B、共轴旋翼C、增大旋翼半径答案：C180.飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时：A、空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力减小B、空气作用于飞机上的力要减小，发动机推力增大C、空气作用于飞机上的力要加大，发动机推力增大答案：C181.是在无人机执行任务前,由地面控制站制定的，主要是综合任务要求、地理环境和无人机任务載荷等因素进行规划，其特点是约束和飞行环境给定，规划的主要目的是通过选用合适的算法谋求飞行航迹。A、实时规划，航程最短B、预先规划，全局最优C、航迹
48、kg,7公斤W起飞全重W25kgC、5公斤W空机质量^10kg,15公斤W起飞全重W25kg答案：B186.空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源。国务院、中央军委十分重视,将空域划分为（）A、管制空域、非管制空域和特殊空域B、管制空域、非管制空域和报告空域C、管制空域、监视空域和报告空域答案：A187.飞行高度层的基准面是A、机场平面B、平均海平面C、1013HPA气压平面答案：C188,飞机的横侧安定性有助于A、使机翼恢复到水平状态B、使飞机保持航向C、使飞机保持迎角答案：A189.飞行的组织与实施包括()A、
50、B、航空器着陆后前轮接地的瞬间C、航空器着陆滑跑终止的瞬间答案：C193.和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度，在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时：A、风沿着迎风侧平稳地向上流动B、风沿着迎风侧湍流逐渐增加C、风沿着背风侧平稳地向下流动答案：A194.当飞机受微小扰动而偏离原来纵向平衡状态(俯仰状态)，并在扰动消失后，飞机能自动恢复到原来纵向平衡状态的特性，叫做飞机的纵向稳定性，下列说法错误的是A、当飞机受到扰动而机头下俯时,机翼和水平尾翼的迎角减小，会产生向上的附加升力。B、飞机的重心位于焦点之后，飞机则是纵向不稳定
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