回想去年，爱范儿曾采访大疆的公关总监王帆，询问大疆是否会推出小型无人机之时，他表示：“大疆首要的考虑是安全，而不是无人机的体积。”
换言之，大疆并不想牺牲大型无人机原有的性能，来实现小型化的目标 ── 不料，Mavic Pro 真的做到了，性能甚至更加强大。
首先是创新的折叠方式。下图是 GoPro Karma 折叠无人机，由于每一边机身均需收纳两个机臂，故此在折叠时，机臂最多只能占半个机身，否则就会完全凸出，这变相限制了折叠机的轴距大小、或是限制了折叠后的机身大小。
Mavic Pro 并不是首个使用摺叠式设计的无人机，但分别以两双机臂以不同的方向摺叠（下图），让机体分开上、下层来机臂，使可容纳的长度增加，使 Mavic Pro 摺叠时比 GoPro Karma 还要轻巧，但伸展时又比一般小型无人机更大的轴距。
其次是微型的云台。一般自拍无人机，都因为体积考虑而不能使用俗称“云台”的机械三轴稳定器，而改用电子稳像系统；然而，电子稳像系统的实现往往以大幅牺牲画质为前提，而且效果也不太理想。
但 Mavic Pro 仍然配以体积极小的高级三轴机械云台：大疆然把滚动 (Roll) 轴电机与相机整合在一起（上图），使 Mavic Pro 三轴云台的尺寸，能降至与两轴云台一样，并应用于小型无人机之上。因此，Mavic Pro 与一般自拍无人机相比，拍摄出来的视频更稳定；也不用照顾到电子稳像系统而牺牲画质，拍摄真正的 4K 视频也不在话下。
大疆 2014 年推出的 Lightbridge 高清数字图传系统，最远可实现 5 公里 720p 实时图像传输，这套系统至今一直毫无悬念地辗压同行。没料到，Lightbridge 遇上的最大对手竟然师出同门：Mavic Pro 配备大疆新一代 OcuSync 图传系统，传输距离最远达 7 公里，分辨率高达 1080p……那些只能飞 100 米的自拍小飞机与它相比，真的有点尴尬。
更令人汗颜的是 Mavic 的续航力。当其它自拍小飞机只能配备 15 Whr 的电池，提供不到 15 分钟的飞行时间，大疆的 Mavic Pro 却配备了4.35V 高压的 43.6 Whr 电池，能带来长达 27 分钟的续航力。
最可怕的是，当其它公司的自拍无人机都因为体积和续航能力的妥协，不能配备各种先进的的传感器，但大疆仍然把大型无人机 Phantom 4 上各种传感器，通通都移植到小型无人机 Mavic Pro 上，使 Mavic Pro 有着与 Phantom 4，不，比 Phantom 4 更强劲的功能。
Mavic Pro 拥有 GPS/GLONASS 双模卫星定位、光流感室内定位、以及广受注目的双目视觉定位系统，更重要的是，这回是大疆给这些传感器配以 24 颗高性能计算内核，连结成全新的 FlightAutonomy 系统。它与传统光流技术最大的不同之处，是能够感知三维空间环境，在没有 GPS 环境下仍然能精准定位、导航、规划路线，光流感的有效距离也更远。
由于 Mavic Pro 在完全伸展后，轴距与一般 350 轴距消费级无人机十分接近，抗风力也差不多，无线传输距离更是高达 7 公里，我们完全不会怀疑 Mavic Pro 是目前最强的消费级航拍机。然而，如果说坊间不少人买小型无人机是为了自拍，那买大疆小型无人机又如何？一样是最强的自拍无人机 ── 就是因为它有比其它小型无人机更强的传感器。
但大疆也许还觉得不够用，再为这套传感器加入了新的功能：首先是加入“地形跟随”模式（上图），在用户操作飞行器时，它可以自主判断地势起伏并保持相对不变的离地高度（0.3至10米区间）。另外是手势自拍，我们只需在飞行器前方相应做出动作，它就能读懂指令，自动将用户置于画面中央，待用户通过手势发出指令，机身闪光灯会进行倒数，自主完成空中自拍，完全解放了用户双手。
最有趣的是：当一般小型无人机为了节省空间，只能用手机的 WiFi 遥控无人机时，Mavic 却能连接上一个可折叠式的超便携遥控器，又能同时使用手机控制（下图），方便控制自拍、跟随等功能，下载飞机拍摄的图片。
当 Mavic Pro 成为最强的航拍机、自拍机后，大疆看来还不肯收手，还打算让他挑战俗称穿越机的“竞速用无人机”。Mavic Pro 与 Phantom 4 一样，加入了运动模式。在 GPS 正常运作的环境下，Mavic Pro 最高时速可达每小时 64.8 公里。除此之外，大疆全新的第一视角 FPV 眼镜，可与 Mavic 通过 OcuSync 直接连接，最大程度减少画面延迟，为用户提供沉浸式飞行体验。
当然，为了打造如此强大的小型无人机，不可能完全没有代价。首先，相比起一般自拍无人机 500 克不到的重量，大疆的 Mavic Pro 会相对地略重点 ── 700 克左右，相当于多了一台智能手机。
除此之外，相比起一般自拍无人机约为 2000-3000 元人民币的售价来说，大疆 Mavic Pro 售价较高，为 6499 元人民币，智能飞行电池价格为 499 人民币，同时推出的全能套装包含一台 Mavic Pro、额外的两块智能飞行电池、一个单肩包、备用螺旋桨、充电管家、车充，以及电池 ── 充电宝转换器，全套装备价格为 7999 人民币。
你有可能还嫌贵，但实际上拥有更强系统的 Mavic Pro，居然比曾经的当家王牌 Phantom 4 还要便宜……这是要逼死谁来着？
以往有人说：世界上只有两种消费级无人机，一种叫大疆，一种叫其它。未来，世界上只有两种消费级无人机，一种叫大疆，一种叫……额，Mavic？看来无人机行业，很快又要迎来一场腥风血雨。
从即日起，Mavic Pro 在大疆官网商城开始接受预定，10 月 15 日开始发货。深圳、首尔、香港旗舰店将在 10 月中旬开始销售。Apple 官方网上商城从即日起开始接受预定，Apple Store 零售店将在 11 月初开始销售。
莊偉宏 Odin
主笔
All content is made available under the CC BY-NC 4.0 for non-commercial use. Commercial use of this content is prohibited without explicit permission.