四旋翼气象探测无人机

· 飞行高度500m(电子限高)· 模块化吊舱设计· 支持气象和大气成份等多要素测量· 可持续最长飞行55分钟· 支持可编程飞行轨迹,远程控制和一键起飞降落

实景拍摄

支持远程控制 / 一键起降 / 可编程飞行轨迹

UAV4000是一架设计精巧的气象探测无人机,支持温度、湿度、气压、风速、风向、大气成分、太阳辐射等多个要素测量。整体设计融合了人体工学及航空气象的苛刻要求,采用了模块化、固态化、数字化传感器理念,可以快速测量大气成分和气象参数,提高获取信息的速度与准确性。利用成熟无人机平台,模块化吊舱设计,可以根据实际探测需求换装传感器类型和摄像平台。多机联合作业协调系统,时间精确同步系统。在数据分析平台上,结合GPS和地形给出水平和垂直数据分布图,计算和显示大气3D状态。

将气象探测设备和无人机相结合,利用无人机灵活机动,不受地域限制,可进行气象垂直探测和立体探测,更好地应用于现代气象服务,为气象探测提供新颖手段。

功能特性

不受地域限制 / 气象垂直探测 / 立体探测

UAV4000 高清摄像头

温度、湿度、气压、风速、风向多要素测量可扩展更多气象测量要素具有温度补偿气压传感器技术

UAV4000 超声测风传感器

超小型谐振式超声风速风向传感器风速测量范围0~50m/s测量精度高达±0.5m/s

UAV4000 太阳辐射

符合ISO90602018标准视角 180°灵敏度高达0.2 mV/W m-²

UAV4000 颗粒物传感器

测量粒径0.38~17um最大粒子计数率1万微粒每秒

UAV4000 三光相机

2000 万像素变焦相机1200 米激光测距仪640×512 热成像相机

UAV4000 智能动力电池

2块 5935 mAh智能电池支持双电池热替换,无需关闭无人机电源亦可更换电

UAV4000 4旋翼

高强度尼龙玻纤旋翼支持快速拆装

UAV4000 定制化软件

配备专业应用软件,支持可编程航线轨迹任务支持手机与平板的APP应用支持数据二次开发

典型应用场景

风速高达500m / 多个要素测量 / 空气动力学设计

温度测量范围温度测量精度温度分辨力湿度测量范围湿度测量精度

湿度分辨力气压测量范围气压测量精度

气压分辨力风速测量范围风速测量精度风速分辨力风向测量范围风向测量精度

风向分辨力

-30℃~70℃±0.3℃,±0.2℃(5℃~35℃)0.1℃0%~100%RH±3%RH(10%RH~90%RH);±5%(90%RH~100%RH)

0.1%RH500hPa~1100hPa±0.3hPa(0℃~50℃)±0.5hPa(其余范围)

0.1hPa0~50m/s±0.5m/s(0~15m/s)0.1m/s0°~360°±2°(误差不超过±10°);±4°(误差超过±10°)

符合ISO9060加热器灵敏度校准系数灵敏度的倒数测量不确定度响应时间校准输出范围测量重复性长期稳定性视角

非线性

方向(余弦)响应光谱范围温度测量精度工作环境

尺寸重量

小于 1%(高达 2000W m-2)小于 1%(高达 1750 W m-2)

±5 %       75° 天顶角360 ~1120 nm(响应为最大值 10% 的波长)±0.04 % ℃-40℃ ~70 ℃;0%~ 100RH% 相对湿度;可浸入水下深达 30m

THE END
0.四旋翼无人机的控制原理四轴无人机螺旋桨方向一、四旋翼无人机飞行原理 1、垂直运动 2、俯仰运动 3、滚转运动 4、偏航运动 二、四旋翼无人机控制原理 1.姿态控制 2、PID控制 3、PID 一、四旋翼无人机飞行原理 在四旋翼无人机中,相邻的两个螺旋桨旋转方向是相反的。螺旋桨M1、M3的旋转方向为逆时针,螺旋桨M2、M4的旋转方向为顺时针。当飞行时,M2、M4jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8mgnnuxq{qf99:21jwvkerf1mjvckrt1:92::<::?
1.APM飞控学习之路:2四旋翼的工作原理与系统组成apm4飞控介绍横滚:Roll,控制四旋翼左右运动。 俯仰:Pitch,控制四旋翼前后运动。 偏航:Yaw,控制四旋翼的朝向。 无人机的姿态和位置共有6个自由度,每个自由度的控制如下图所示。4个电机2个正转(电机2和4),2个反转(电机1和3),对称布置。电机正反转配合正反桨,可使螺旋桨的风都往下刮以平衡重力,同时抵消因桨叶旋转带来的空jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8z232<94>621cxuklqg1fkucrqu178::?994
2.单旋翼无人机(直升机)和四旋翼无人机优势对比‌一、无人机直升机(单旋翼无人机)的优势‌ ‌1. 高能量效率,长续航‌ ‌动力设计‌:单旋翼结构在高速飞行时气动效率更高,能耗比四旋翼低30%-50%。 ‌续航能力‌:燃油动力或混合动力无人机直升机续航可达1-4小时(如农业喷洒机),而四旋翼依赖电池,通常仅20-40分钟。 jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8HUFPTCDW4ctvodnn4fgvgjn|43696:4>85
3.BB4四旋翼航拍无人机BB4四旋翼航拍无人机,专为搭载激光扫描系统、航拍及其他航测系统打造,配备高精定位RTK、双重GNSS备份、三重IMU冗余、毫米波雷达避障、双冗余供电保护系统,具备飞行稳定性和机动性。jvzquC41yy}/j~feg0io1yiFgvgjn869;
4.BB4四旋翼航拍无人机BB4四旋翼航拍无人机 产品中心 测绘RTK 移动终端 三维智能 海洋测绘 形变监测 导航应用 精准农业 数字施工 定位服务 北斗应用 解决方案 智能测绘 智慧水利 地灾监测 智慧矿山 智慧应急 智慧交通 智慧海洋 智慧农业 智慧林草 智慧电力 服务与支持 下载中心jvzquC41yy}/j~feg0io1}jejpodcuUctcsfvnw139?
5.[兵器面面观]飞行速度快是KVD827A型四旋翼无人机的特色0:00 网络开小差了,请稍后再试 [兵器面面观]飞行速度快是KVD827A型四旋翼无人机的特色 选集 更多 《兵器面面观》 20251031 《兵器面面观》 20251030 智铸“车甲”卫征途 《兵器面面观》 20251029 《兵器面面观》 20251028 频频坠落的美“超级大黄蜂”战机 《兵器面面观》 20251027 法制 jvzq<84o0cvq0lhvx0ipo8{ugv|0fnyckn5WUNY322:43?98;:80cm924:6f5@h:6ei5d?665:652B88ffl11rsfgz4tj}rn
6.四旋翼无人机硬件,飞控,基站,NX无人机nx板干啥的本文详细介绍了四旋翼无人机的硬件组成,包括无刷电机、电子调速器、螺旋桨、飞控、主板、GPS、T265传感器和激光雷达等关键部件。飞控作为飞机的大脑,负责控制电机转速以调整姿态,而T265提供6DOF相机位姿,激光雷达用于避障。电池、电调和螺旋桨的选择直接影响飞行性能,平衡充电和电机与螺旋桨的搭配至关重要。此外,还涉及jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8|gkzooa>9836?438ftvkimg8igvcomu864228:5:5
7.无人机是用四旋翼好还是六旋翼好,六旋翼无人机推荐常见的无人机通常被分为固定翼无人机、多旋翼无人机、无人直升机等,在这些分类中,因优良的操控性能,多旋翼无人机得到广泛的应用。多旋翼无人机又分四旋翼无人机、六旋翼无人机、八旋翼无人机等等,那么,无人机是用四旋翼好还是六旋翼好呢?下面我们就来介绍。 jvzquC41yy}/jlzcx0ipo8ftvkimg8:6;0nuou
8.ROS四旋翼无人机快速上手指南(4):阿木实验室PX4功能包飞行控制分析与讲这一章详细讲解一下阿木实验室(AMOV)的开源项目px4_command功能包,此功能包通过mavlink协议直接控制烧录px4固件的自驾仪,还融合了来自各个传感器的位姿,距离等信息,此外,功能包提供的接口向上对接应用层算法级的程序例如SLAM,kfc目标检测引导,路径规划等算法,因此,在整个无人机控制中起到了承上启下至关重要的作用。jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8vsa5<1;A9991gsvrhng1jfvjnnu1727=>8:56
9.四旋翼飞行器飞行姿态控制四旋翼无人机飞行原理 根据四旋翼对称的组成结构有两种飞行姿态,一种是根据四旋翼十字对称的结构,将处于同一水平线的一对机架梁作为x轴另一对梁作为y轴的“+”型飞行姿态,另一种是将相应两个梁的对称轴线作为x轴,另一条对称轴线作为y轴的“X”型飞行姿态。jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8vsa4=39954;1gsvrhng1jfvjnnu1=::@<244
10.四旋翼无人机航测系统智航SF700A四旋翼无人机航测系统智航SF700A是国内领先的工业级智能航测无人机,南方自主研发生产,机身采用高强度碳纤维材质,可靠耐用。具有高精度RTK定位及PPK定位等功能,支持一站式作业全流程,满足1:500地形图测绘、地籍测绘、应急测绘、智慧城市等领域应用。配备仿地飞行、毫米jvzquC414f4dkoyku0usi8{kgy5qtxiwevsht8utqf{dvmjvckr@r{tfwezJfF9486>
11.四旋翼数学模型无人机数学模型首先打个小广告,一直很喜欢无人机,最近有空研究了一下Pixhawk(PX4)飞控,并把总结和心得写到公众号 “SantyNotebook” 里和大家分享,感兴趣的朋友可以一起来交流一下,如何从零手写无人机飞控~ 本篇同步发在公众号推送中《四旋翼数学模型》 作为控制器设计的基础,这篇介绍一下外力作用下多旋翼飞机的状态变化规律~jvzquC41dnuh0lxfp0tfv8}kcqybp}n1ctzjeuj1fgzbkux1356:5=986
12.人民日报:这一难题被成功破解!设想一下,一架四旋翼无人机飞行途中,部分螺旋桨无法旋转,如何依然保持安全飞行?北京航空航天大学科研团队历经多年研究,在多旋翼无人机容错控制技术方面取得重要突破,为上述难题找到答案。相关成果近日在机器人领域重要国际学术期刊《IEEE机器人学汇刊》发表。 jvzquC41pg}t0kzcc0kew7hp1ktgq86228573::60jzn