无人机新法规《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的颁布，昭示着国家对于无人机相关的管理愈加完善，对于“黑飞”、“违飞”的打击也势必更加严厉，想要使用无人机飞行，合法的证件必不可少。不过无人机证件这么多，各位飞手该如何选择？二话不说，上干货。
一、什么是无人机执照（CAAC）？
民用无人机操控员执照（CAAC）是由中国民航局飞行标准司直接颁发和管理的执照，与有人驾驶航空器同属一签发单位，是唯一由民航局直接颁发的无人机执照，具有权威的法律效力，是全国通用、驾驶无人机和就业的必要证件（类似于汽车驾照）。
CAAC无人机执照主体为电子执照，是直接记录在民航系统里的，通过UOM 系统即可随时查看。
二、什么是AOPA？
ALPA即民用无人驾驶航空器系统驾驶员合格证，由中国航空器拥有者及驾驶员协会（Aircraft Owners and Pilots Association Of China，AOPA-China，简称：中国AOPA）颁发。
注：中国AOPA是国务院批准、民政部注册、中国民用航空局主管的代表通用航空行业的全国性协会，也是国际航空器拥有者及驾驶员协会（IAOPA）的国家会员，也是其在中国的唯一合法代表。
三、AOPA的前世今生
很多人会将AOPA与CAAC弄混，实际上，可以说AOPA是CAAC的前身。
在2018年前，AOPA被授权负责我国民用无人机管理工作。国家民航局在2013年出台《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》，按照规定，在我国境内凡起飞重量大于7000克、飞行高度120米以上、飞行距离500米以外及飞入复杂空域的，驾驶员需取得中国航空器拥有者及驾驶员协会的资格证。当时AOPA确实是最权威的无人机证件。
特别提醒：凡通过民航局CAAC无人机操纵员执照考试后，即可获得AOPA无人机合格证，请注意考取顺序，否则将只能取得一个证件。
四、什么是ALPA？
ALPA即民用无人机操控员应用合格证，由中国民航飞行员协会（ChALPA）颁发。ALPA合格证与AOPA合格证类似，学习内容及考试规则与民航局无人机执照（CAAC）一样。考取民航局无人机执照后，还可同步增发ALPA合格证，不需额外再考。
ALPA与AOPA的区别首先在于颁发机构不同，AOPA由国际航空器拥有者协会颁发，为国际协会中国分会；而ALPA来自中国民航飞行员协会，为民航局官方直属单位，中国民航飞行员协会下设无人机管理办公室，负责证书的颁发和管理工作。
另外，AOPA只有无人机驾驶员一个种类，适用面较窄，针对性不强；ALPA合格证分多种行业应用类合格证。学员可以根据自己的工作需要增加考试，考取不同的无人机应用方向。目前能申请的应用类别有植保、物流、巡检、安防、测绘等，无人机管理办公室还负责颁发无人机系统工程师合格证。