航天航空专业毕业生能去哪儿？张雪峰直言：从飞行器设计到航空管理，从国企央企到科研院所，这条赛道藏着未来十年的“黄金饭碗”！但为何他劝考生“别为情怀买单”？真相可能颠覆你的认知……
1.就业方向：四大领域“通吃”
航天航空专业绝非“冷门”，其就业覆盖四大核心领域：
研发设计：参与飞行器、卫星等高端装备的研发（如空气动力学工程师、航天器设计师）；
制造运维：在航空制造企业、航空公司从事生产、测试、维修等技术工作；
科研攻关：进入国家级科研院所，推动航天材料、导航技术等前沿创新；
管理支持：在航空物流、供应链、适航认证等领域担任管理或技术支持角色。
张雪峰特别强调：“航天航空产业链庞大，从‘天上飞的’到‘地上跑的’（如高铁、无人驾驶），专业背景都能派上用场。”
2.行业前景：政策红利+技术刚需
国家战略加持：载人航天、北斗导航、大飞机等重大项目持续投入，未来十年人才缺口超百万；
民用市场爆发：低空经济、商业航天、无人机物流等新业态崛起，催生大量高附加值岗位；
跨界融合机遇：航天技术与人工智能、新材料等领域交叉，复合型人才身价飙升（如智能飞行器算法工程师）。
张雪峰犀利点评：“选专业要看‘赛道长度’，航天航空是国家砸钱、企业抢人的长坡厚雪赛道。”
3.争议焦点：情怀VS现实，薪资真的低？
张雪峰曾因“劝退情怀论”引发热议：“月薪过万是常态，但别指望一夜暴富。”
国企/科研院所：起薪约8k-15k，福利完善但晋升周期长；
民企/新兴领域：技术岗年薪可达20w-40w，但工作强度高、竞争激烈；
隐形福利：一线城市落户加分、高端人才补贴等政策倾斜。
他提醒考生：“航天航空是‘慢热型’行业，耐得住寂寞的人才能等来厚积薄发。”
1.能力匹配：这些特质决定你能否“上天”
硬实力：数学、物理功底扎实，动手能力强（适合参与科创竞赛）；
软实力：抗压能力、团队协作意识突出（航天项目多需跨部门协作）；
前瞻视野：关注AI、新能源等交叉领域，提前学习Python、仿真软件等工具。
2.志愿填报：避开三大误区
忽视地域优势：优先选择航空产业聚集地（如长三角、珠三角）的院校；
盲目追求名校：部分双非院校拥有特色实验室和校企合作资源，性价比更高。
“航天航空需要热血，但热血不能当饭吃。”张雪峰总结：
1.家庭条件一般：慎选科研院所路径（深造周期长），可瞄准民用技术岗快速变现；
2.追求稳定发展：优先选择国企、军工单位，享受编制和职业安全感；
3.野心型选手：押注商业航天、无人机等风口领域，高风险高回报。
结语
航天航空是“大国重器”的摇篮，也是个人职业的马拉松赛道。2025届考生，你是想成为“星辰大海”的造梦者，还是稳扎稳打的工程师？答案不在别人嘴里，而在你对行业的深度认知与自我审视中。